Toward a classification of discourse patterns in asynchronous online discussions

The goal of this study was to develop a classification for a range of discourse patterns that occur in text-based asynchronous discussion forums, and that can aid in the distinction of three modes of discourse: knowledge sharing, knowledge construction, and knowledge building. The dataset was taken from Knowledge Forum® databases in the Knowledge Building Teacher Network in Hong Kong, and included three discussion views created for different classes: Grade 5 Science, Grade 10 Visual Arts, and Grade 10 Liberal Studies. We used a combination of qualitative coding and narrative analysis as well as teachers’ understanding of online discourse to analyze student discussions. Nine discourse patterns were identified. These patterns revealed a variety of ways in which students go about their collaborative interactions online and demonstrated how and why students succeed or fail in sustaining collaborative interactions. This study extended the three modes of online discourse and developed different discourse patterns, which are efforts to provide instructional guidance. The implications of supporting productive discourse and the enactment of CSCL innovations in classrooms are discussed.     

真汉子与音响改装——DLS勇夺SQ组冠军

美国佛罗里达州的阿迪(Eddie DeJesus)对汽车音响改装知根知底。2001年产的雪佛兰(Chevy S-10)轻型小货车焕然一新,功率高达1600瓦特,阿迪感慨道:简直不可思议!阿迪(Eddie DeJesus)这样评价其A/V系统:在汽车音响竞赛中,它的配置并不复杂,别的改装车配置了很多高端设备,其系统线路精密。可这套音响系统的结构分布和器材搭配方面仍具有一定的参考价值。我们首要关切的是,尽量保留其原车配置,力求二者能够和气生财。     

众里寻她千百度——Chrysler 300 SRT8音响改装，欲与天公试比高

有一个问题一直困扰着卡特:在售后市场上,他不能淘到一款与6.1 Hemi相匹配的发电机。对于在2006年产的Chrysler 300 SRT8,卡特指出:原车160安培的交流发电机似乎有点勉为其难。除了引擎,他还想打造一个属于他自己的SQ音响系统。卡特称:我的最终目标是尽量保持原车面貌,遵循原车规     

补形箱制作续集

这个月,我们继续介绍2007年产Project Toyota Avalon(本田亚洲龙)的补形低音箱制作。该低音箱能够最大限度地利用汽车后尾箱,而又保持后尾箱的储物空间,它与汽车内饰非常合衬,且并不需做任何的切割工作,迄今为止,它是我最喜爱的一只低音箱。把它安装到许多的车辆上,它的效果都让人十分满意。如果您想加装低音箱和保留后尾箱的储物空间两不误,那么赶紧瞪大眼睛,打起十万分的精神,看看我们到底如何进行低音安装!     

海阔凭鱼跃——“小鱼儿”与音响改装

1989年,当时的卡车司机小鱼儿(戴夫·里韦拉的昵称)运货到波士顿的一家改装店。在这家店里的所见所闻赋予他无穷的想象力和灵感,至此,他的生命有了重大的转折。一年后,这个自学成才的改装技师,打造了平生的第一辆改装车——丰田花冠,并在当年的亚什卡(IASCA)赛事中荣获头名。打那以后,他就未曾停止过改装的步伐。上一次,我曾经跟小鱼儿打过照面,当时他升级改装的是自己日常座驾——福特Expedition(CA&E杂志2005年5月刊(注:美国《CAR AUDIO AND ELECTRONICS》简称CA&E)。那是他梦寐以求的原车升级改装,可以作为一个特殊的选择方案提供给福特。一直以来,他追求轻巧优雅和美观大方的改装理念,今年,他的1956年产Bel-Air被他摆弄得光彩照人,自然而然在Kenwood(建伍)CES电子展出尽了风头。我们和小鱼儿谈论了他的改装车及其未来的动向。     

改装大风暴

据Burbank,CA的Rodz改装店透露,所有进口的经典小汽车或卡车,无论其形状或大小,还是品牌或车型,他们都可以进行动力升级改装音响改装。而这次的车展是顶尖的改装店展示自我风采的大好时机。Rodz改装店陆师傅(Jay Ludwig)是老板麦克(Mike Donatelli)的好朋友,他负责     

补形箱制作

正如我们曾经所说,加装低音可以最大程度改善音响系统的整体音效表现。我们希望:丰田Avalon(中国叫亚洲龙)的低音不同凡响。同时,我们决定加装一个大尺寸的低音,15英寸的Alpine (阿尔派)R型低音是我们认为的最佳选择。它是一个体积超大的低音,通常情况下,它需要加装超大的箱体,这样它就要占据大量的后尾箱空间。我们所面临的挑战是:加装超大型箱体,又要     

专家言论：祈祷、默哀!

Q1:我记得上次,你曾经探讨过卫星电视,然而,卫星电视似乎有点昂贵,而且它似乎只能够在大型SUV上运作。RaySat T5大概要多少钱呢?我自己有一辆2006年产的日产Altima,顺便说一下,我是一名的哥。我认为的士车顶可能对卫星天线(以及CB波段天线)会有影响。同时,我的车加装了一台Pioneer (先锋)AVH-7500DVD,在等待客户(车停泊)的时候,我大都在看电视。但是,因为我正考虑加装头枕显示屏,所以对于车辆行驶时的接收状况,我同样感兴趣。我还知道:Alpine Europe     

激情体验——“鱼”和“熊掌”，两者可兼得

汽车电子不只是展会上的摆设品,它还能给人带来非凡的视听享受。问题是,你费尽心思、颇费周折地改装自己的爱车,而它却很容易受伤。譬如:新喷的油漆一下子就刮花了:玻璃纤维面板经受不住太多岁月的摧残而毁容了;数千美元的电子系统一眨眼的工夫就被小偷顺手牵羊,物归他主了……这样,汽车音响改装就变成一种可遇而不可求的奢望。而吴州兴(Joseph Wu)对此并不在意。     

回味2007：别有一番滋味在心头——美国《caraudio》Ben Oh

世界上有着一条恒久不变的经济理念:数量影响质量。换句话说,商品的总体数量和产品种类的增加相应地会带动商品质量的提升,也就是说,商品的总体质量水平会上一个大台阶。这个经济理念演算就是:只要消费者肯掏腰包,有商家就可以找到质量还凑合的几乎任何品牌的产品,而许多生产制造商非常乐意生产这种平民化产品,因为他们能够从中获得丰厚的利润,