模拟燃料组件水力振动试验研究

模拟燃料組件除燃料棒采用比重模拟的芯块外,其它結构、材料、尺寸均与实物相同,并模拟了堆內的支承条件。水力振动試驗采用冷水閉回路水力阻力試驗的旁通回路。用电阻应变片拾振,通过动态应变仪和动态頻譜分析仪,得到不同流速下模拟燃料組件上燃料棒的应变功率譜密度曲綫及应变均方根值。按基頻应变与振幅比的計算值,換算成振幅均方根值,得到的关系式为:在雷諾数小于1.43×10~5的范围内,振幅与流速的1.63次方成正比。文内还討論了燃料組件、燃料棒和导向管的动态固有特性,初步探討了水的附加質量影响。     

反应堆燃料棒束内冷却剂混合效应的实验研究

反应堆燃料组件内冷却剂的混合效应,一般通过实验束测定。本文对化学示踪法的实验原理和数据处理过程作了扼要的叙述。试验是在一开式回路上用自来水作流体进行的,雷诺数范围为10000—50000。在试验组件上游进口端将LiNO_3溶液注入中央子流道,在其下游三个位置的中央子流道内取样,用光度计分析样品内锂离子的浓度变化。实验结果以贝克莱(Peclet)数给出。实验测得光棒束内的贝克莱数平均值为0.007,此值与国外早先报道的结果基本相吻合。对装有定位格架的棒束,实验测得的贝克莱数平均值为0.018,约为光棒束的2.5倍。