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上汽-西门子1 000 MW汽轮机采用全周进汽滑压运行,为满足AGC快速负荷响应的要求,高压调门通常留有较大的机组负荷调节余量,使机组变负荷运行时,高压调门节流损失较大,对机组运行经济性造成不利影响。介绍了通过高精度试验对上汽-西门子1 000 MW汽轮机滑压运行方式进行优化的方法,得出了兼顾机组运行经济性和实际可控性的滑压曲线,并对各种影响因素进行了分析,同时提出了滑压曲线的实用修正方法,可为同型汽轮机运行方式优化提供借鉴。 相似文献
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汽轮机运行背压变化不仅影响热力性能,还因排汽比容的改变对低压缸运行效率造成较大影响。通过不同负荷变背压试验,对东汽改进型1000MW汽轮机变背压热力特性进行了试验研究,得出了背压对出力、热耗的影响关系式和低压缸效率与排汽容积流量关系曲线,并对低压缸工作特性进行分析,估算出该汽轮机极限运行背压,提出了提高低压缸运行效率的建议。试验结果与分析表明,这台配置1200 mm末级叶片的汽轮机具有较高的低压缸效率、良好的变背压特性和低压缸工作特性。但是,由于低压缸实际工作特性与设计预期存在一定偏差,对机组运行经济性将产生不利影响。 相似文献
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1000MW机组变负荷运行经济性比较分析 总被引:1,自引:0,他引:1
同一类型的超超临界1 000 MW机组,由于设计运行条件及系统设备构成的不同,机组的实际运行经济性能也会有明显差异。以两台机组循环效率试验结果为基础,对机组变负荷运行过程中的供电煤耗率等主要影响因素进行分析,认为机组凝汽器采用不同的海水循环冷却方式是造成运行效率差异的主要原因。 相似文献
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建筑节能综合评价指标体系的建立——以夏热冬冷地区为例 总被引:10,自引:0,他引:10
1.前言由于已有指标体系的评价模型结果过于抽象,所含的评价信息可用性较低,不能起到建筑节能评价应有的作用。因此新建筑设计完成后,没有有效的方法对设计进行节能水平的综合评价,无法对标准的执行情况进行有效的监督。科学的评价方法和控制手段应该贯穿从规划、设计直至建设完成的全过程,没有科学完整的评价体系和目标势必难以获得预期的节能效果。综合评价指标体系研究的关键在于如何选取分项指标以全面反映建筑能耗的情况、如何确定各分项指标的权重以建立有机的指标体系、如何确定标准设计方案作为判定原始设计草案是否节能的基准。在… 相似文献
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随着新型清洁能源的推广应用和调峰竞价上网的发展趋势,开发汽轮机侧蓄能,提高机组灵活性运行成为火电机组发展的必由之路。以超超临界机组为例,分别介绍了主汽调阀节流、补汽阀调节、凝结水系统调节、高压加热器调节4种切实可行的灵活性运行策略,并结合具体试验数据,详细分析了各运行策略的应用特点,给机组灵活性运行提供了新的思路和方法,为应对机组灵活性运行提供了可以借鉴的改造之路。同时结合当下机组灵活性研究现状,展望了火电机组灵活性运行未来的发展方向,对旁路调节、减温水喷水调节、蓄能技术等策略进行了优劣和可行性分析。 相似文献
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按当前网络发展的动向,引用专业垂直门户网站的概念,针对目前暖通网站的一些问题,从主页制作的步骤、常见问题、界面设计、艺术处理等方面,分别探讨了暖通网站建设要注意的问题,并提出了一些看法。 相似文献
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外源铁蛋白基因(Pea-Fer)对稻米品质性状的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
利用外源豌豆铁蛋白基因(Pea-Fer)的转化系Fer34及其受体亲本粳稻(Oryza sativa ssp.japan-ica)品种秀水11(XS11),经过连续回交和自交,并结合GUS标记基因辅助选择技术,获得了含有Pea-Fer基因的Fer34-XS11。该纯系与原受体亲本秀水11构成一对近等基因系。以该对近等基因系为材料,研究外源铁蛋白基因(Pea-Fer)对稻米主要品质性状的影响。结果发现,在稻米外观和蒸煮食用品质方面,转基因品系的外型、垩白、透明度、糊化温度、胶稠度和直链淀粉含量等性状与对照基本相同;在稻米主要营养品质方面,转基因品系除稻米籽粒中铁含量比对照有显著增加以外,其余检测的矿质元素、蛋白质、氨基酸含量等都无显著性差异;在稻米胚乳淀粉及其结构方面,转基因品系的淀粉黏滞性(RVA谱)、米饭质地及其电镜下淀粉粒结构和排列等,均与对照相仿。可见,外源豌豆铁蛋白基因(Pea-Fer)的转入,主要提高了转基因品系稻米籽粒中的铁含量,但并未影响稻米的主要品质性状。 相似文献
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为了提高上汽-西门子超超临界1 000MW汽轮机的运行性能,进行了汽轮机高、中、低压缸通流效率变化特性试验,并以试验结果分析为基础,针对性地开展了机组运行优化研究.通过汽轮机进汽端不同滑压方式的试验比较,确定了机组滑压优化控制曲线,降低了汽轮机高压调门的节流损失;通过开发基于SIS平台的冷端优化管理系统,指导运行人员按照收益与成本比较排序结果来确定循环水泵等冷端设备的优化运行方式,实现了冷端运行效益的最大化;针对汽轮机第六级抽汽的2根管道存在温度偏差的问题,在管道外壁加装了隔热套,将管内蒸汽温度提高10K以上,消除了管内积水隐患.在试点1 000MW汽轮机上的实际应用结果表明:这些优化改进措施的实施不同程度地提高了机组运行的安全性与经济性. 相似文献