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1.
作者在岭奥核电站从事核电辅机的设计及开发,对核电的主要辅机凝汽器进行了深入的研究,认识到核电凝汽器的水侧至汽侧的严密性至关重要,它直接影响到机组的安全运行。本文作者从其亲身参加电站机组运行的经历,及针对核电凝汽器发生的问题的现场处理,就影响核电凝汽器的密封性能的几个因素进行了分析,并提出了一些防止凝汽器泄漏的措施,期望能为广大的核电工作者及辅机设计者借鉴。  相似文献   
2.
CPR1000堆型机组运行1~3 a出现了主蒸汽压力持续降低现象,与大亚湾M310堆型机组投运初期主蒸汽压力上升或维持现象不同。从核岛蒸汽发生器热力性能、核岛热功率变化、汽轮机热力性能等方面,分析引起主蒸汽压力降低的潜在原因。通过收集某在役核电机组运行数据,分析主蒸汽压力持续降低对热力系统与设备、再热系统及机组功率的影响。经分析,CPR1000堆型机组主汽压力持续降低的主要原因是蒸汽发生器热力性能降低,主蒸汽压力在一定范围内降低对常规岛二回路热力系统及设备、机组功率基本没有影响,若超过规定范围,会影响汽轮机的安全运行。  相似文献   
3.
姜成仁 《腐蚀与防护》2001,22(12):541-543
大多数核电站坐落于海边,循环冷却水用的是海水,常规岛有很多设备与海水接触的,在运行一段时间后,有的受到了海水的腐蚀。通过对核电站常规岛设备的腐蚀分析,介绍阴极保护系统原理及其优缺点、加氯系统的作用和必要性、衬胶工艺及可靠性。  相似文献   
4.
核电厂凝汽器故障信号定值的计算与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
核电厂的凝汽器压力达到"不可用"设定值后,将禁止旁路蒸汽向凝汽器排放.CPR1000系列反应堆要求,在紧急停堆先于凝汽器达到"不可用"设定值之前发生的情况下,仍能通过旁路系统继续向凝汽器排放蒸汽10~12 s,否则将引起主蒸汽系统管路超压.某些瞬态工况下,凝汽器的压力上升较快,为满足核岛蒸汽安全排放的要求,需对瞬态工况下凝汽器的压力变化进行仿真计算.本文通过模拟汽轮机紧急停机及紧急停堆后的凝汽器压力变化规律,研究满足核岛蒸汽安全排放要求的技术方案,解决瞬态工况下主蒸汽管道的超压问题.  相似文献   
5.
应用金属材料、水和水蒸气、管道和加热器以及除氧器设备的相关数据建立数学控制模型,研究了核电站常规岛给水加热系统在机组甩负荷工况下的热力学参数变化.得出了核电站除氧器压力、给水温度以及给水泵的有效汽蚀余量随时间变化的曲线,提供了核电站除氧器的布置高度及瞬态工况下确保给水泵安全的控制措施依据.结果表明:改变控制参数,主要是凝结水流量和主蒸汽流量,不仅可以控制瞬态工况下给水泵的有效汽蚀余量,还有助于防止瞬态工况下淋水盘式除氧器由于压力下降速度过快而造成的损坏.  相似文献   
6.
简要介绍了除氧器的除氧原理、主要作用;详细描述了岭澳核电站二期采用的STORK型除氧器与红沿河、宁德核电厂采用的淋水盘式除氧器的具体结构、除氧原理.通过分析这两种不同型式除氧器对核电站安全运行和系统设计的影响,提出了红沿河、宁德核电厂淋水盘式除氧器系统相关设计优化方案.结果表明:改进的淋水盘式除氧器的安全性、经济性更高.  相似文献   
7.
分析了岭澳核电站一期汽轮机轴承消防系统设计及存在的问题,介绍了岭澳核电站二期汽轮机轴承消防系统设计方案、启动方式.岭澳核电站一期、二期汽轮机轴承消防系统对比分析结果表明,岭澳核电站二期汽轮机轴承消防系统设计满足各方面规范的要求,系统设计安全、可靠.  相似文献   
8.
核电站汽轮机冷端优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论如何配置汽轮机、凝汽器和循环冷却水量使整个机组投资收益最大。通过对汽轮机微增功率所产生的收益和凝汽器面积以及循环水量的增加所引起的投资增加、循环水泵的运行费用增加的比较,得出相对经济的优化方案。  相似文献   
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