感压膜片预张力对电容薄膜真空规输出特性的影响

电容薄膜真空规中感压膜片在安装时通常须先施加预张力,再固定.为研究感压膜片预张力对电容薄膜真空规输出特性的影响,以现有电容薄膜真空规为对象,基于COMSOL Multiphysics软件,建立有限元模型,得到了不同预张力下输出电容的仿真解,并与理论计算结果进行了比较,分析了预张力对输出电容的影响.同时分析了真空规线性度...     

废旧沥青混凝土再利用方案比选

立足于废旧沥青混凝土再生利用技术的特征,以某高速公路为背景,结合高速公路施工现状,对废旧沥青混凝土再生利用技术的经济性和可行性进行了分析,并且论证了废旧沥青再生利用技术的方法,以达到节约生产费用、增加经济收益的目的。     

液氮温度下分子筛的真空吸附特性试验研究

为探究低温容器夹层所用分子筛吸附剂的吸附特性,采用静态膨胀法进行试验,获得了平衡压力为10-3Pa～103Pa范围内4A、5A和13X分子筛对N2、O2单一组分以及空气的吸附等温线,比较了不同分子筛对气体的吸附能力差异,探究了分子筛的吸附机理.研究结果表明:液氮温度下,5A和13X分子筛在真空条件下对N2及O2的吸附性...     

核电重现生机可能加剧中国铀矿资源的短缺

近年来的高油价使得国际社会重新看待传统能源的使用问题。随着矿物燃料包括煤、石油及天然气的价格持续攀升，使得核能发电重现曙光。包括美国在内的各国已准备重新启动核能项目，务求减少依赖外国对本土输入天然燃料。核能发电再受市场重视，带动主要燃料铀矿的需求大增，铀矿价格在过去三年已上升超过2倍。     

基于改进支持向量机的磁浮列车运行状态识别研究

中低速磁浮列车运行状态信息对列车安全稳定运行具有极大的指导作用,针对列车运行过程中其磁浮系统传感器产生的大量数据信息,为获得良好的运行状态分类效果,提出了改进支持向量机的磁浮列车运行状态分类方法.首先,分析了列车运行时所遇到的实际问题,指出目前列车在运行过程中所处的状态信息;然后,利用支持向量机建立状态分类器,并引入粒...     

基于区间二型模糊PID的磁悬浮控制

磁悬浮控制系统作为典型的非线性迟滞系统,在无法获取精确的控制模型的情况下传统PID控制的效果并不理想,而在使用一型模糊PID的时候,基于一型模糊隶属函数的属性,不可避免地出现定义差异,输出存在一定的静态误差.为此,引入区间二型模糊并结合PID控制,把区间二型模糊作为外环位置环的控制器结合内环PI控制的电流内环的双闭环对...     

压铸机C形架的有限元分析

通过对DC1600C型压铸机C形架进行三维实体模型和有限元分析模型的建立,以及对其在工作中最大载荷下的应力应变进行分析,说明了其方法和结果为压铸机C形架结构的修改和改进设计提供了重要依据.     

4A分子筛的吸附性能与孔结构研究

多孔材料的吸附性能与其独特、复杂的孔结构有关.为探究低温低压下4A分子筛的吸附性能,采用静态膨胀法获得了其在77 K下对N2、O2、空气的吸附曲线,分析了分子筛对不同吸附质的吸附量存在差异的原因.以N2、CO2、Ar为吸附质,利用气体吸附法来表征4A分子筛的微孔结构.研究结果表明:4A分子筛对O2的吸附量达到1 ×104Pa·L/g,高出N2、空气两个数量级;对于4A分子筛,273 K时,CO2是气体吸附法表征其微孔结构的理想吸附质;采用D-R法计算4A分子筛的比表面积更为合理,其比表面积为533.148 m2/g;基于最大吸附量计算的4A分子筛微孔孔容与文献值较为接近;与DFT法相比,H-K法更能准确表征具有微孔的4A分子筛的孔径分布,孔径在1 nm以下的孔体积比例占85.42％.     

基于HyperWorks&Solidthinking Inspire的客车加热器支架结构优化及轻量化设计

采用HyperWorks软件对客车加热器支架的几种工况建立有限元模型并进行强度分析,然后根据分析结果采用Solidthinking Inspire软件进行拓扑分析,再用HyperWorks软件验证拓扑结果的合理性,旨在根据分析结果对支架结构进行改进,从而进行轻量化设计。     

日本福岛核事故对我国核安全国际合作的几点启示

通过介绍福岛核事故对全球核电发展的影响及各主要国家采取的国际合作活动,分析了国际合作在保障核安全、促进核电发展方面的重要作用,提出了进一步加强核安全国际合作的几点建议。