热熔压敏卷材清除放射性污染粉尘的试验研究

为了实现介质表面放射性污染粉尘的快速去污,提出一种应用热熔压敏卷材清除表面污染粉尘的方法。通过对热熔压敏胶黏剂与卷材基布的筛选,设计和制备了一种热熔压敏去污卷材,分别采用过100目、20目标准筛的粉尘模拟核爆落下灰和放射性污染颗粒物,对热熔压敏去污卷材进行模拟去污试验。试验结果显示,所制备的热熔压敏卷材在140 ℃、施加25 kPa以上压强时,对不锈钢表面的模拟放射性污染粉尘和颗粒物的单次去污率均在80%以上,最高达到92.5%。验证了热熔压敏卷材对表面放射性污染粉尘的去污效果,可为工程应用提供参考。     

300MW循环流化床锅炉燃用褐煤的试验研究

通过对燃用小龙潭褐煤的300MWCFB锅炉进行燃烧调整试验测试,分析了褐煤的着火、燃烬和结焦特性,并对燃用褐煤的300MWCFB锅炉负荷特性、低负荷稳燃能力、脱硫、脱硝性能等进行了试验研究,提出了合理的优化运行方式。     

工程机械测试性设计辅助系统的研究与实现

在对测试性设计中的各种理论和关键技术进行分析研究的基础上,开发了工程机械测试性设计辅助系统.该系统主要由测试性建模、测试性指标选择和分配、测试方法选择、测试点优选、测试性综合评价等模块组成.通过在某型工程机械测试性设计中的应用,发现该系统能帮助设计人员进行计算与决策,有效提高测试性设计质量和效率.     

反应型压制去污剂喷洒数值模拟与试验研究

针对目前反应型压制去污剂喷洒作业中常出现喷嘴堵塞问题,提出一种压缩空气喷洒反应型压制去污剂的作业方法,设计了一种喷洒专用喷头。建立喷头喷洒过程流体分析模型,基于计算流体动力学方法(CFD)对喷头在不同入口压力下的内部流场压力、流速及喷洒状态进行了模拟。 分析表明,当喷嘴入口压力高于2 MPa时,反应型压制去污剂的喷洒雾化均匀。为验证结构设计及分析模型的合理性,搭建喷洒试验装置,对反应型压制去污剂喷洒性能开展了试验研究。实际喷洒效果与仿真结果较为接近;去污剂的喷洒雾化较为均匀,喷洒效果较好。     

可修单元组合任务维修度评估方法研究

针对传统任务维修性评估方法不能有效估算特定任务剖面内装备总体维修时间问题,提出一种可修单元组合任务维修度评估方法。采用贝叶斯更新理论对功能单元维修时间概率密度函数进行更新;通过仿真加拟合的方式对可修单元组合各故障事件排除概率进行计算。示例分析表明：该方法不仅能解决因数据不完全统计因素引发的功能单元概率密度函数估计不准确的问题,而且能更加便捷地计算多个函数的卷积;任务维修度评估结果更加可信。     

重要军事建筑对无人机的防护问题研究

重要军事建筑面临的无人机威胁日益严重,必须对入侵的无人机做针对性防护。根据现有无人机的分类及属性,分析了无人机的威胁方式和特点,从原理和技术途径上提出了无人机的防护概念,探索研究了重要军事建筑目标对无人机袭击的防护对策、防护设计策略与工程措施。     

采茶机械手结构设计及运动控制研究

为了解决名优茶采摘难的问题,通过分析名优茶采摘现状,确定了机械手总体结构设计与研究目标,研究了机械手结构并对其进行优化分析。结果表明,运动控制采用计算机控制伺服电机驱动滚珠丝杠结构,实现了数据的同步与机械手的精确定位。茶叶的机械化采摘是未来的发展方向,该研究成果具有广阔的应用前景。     

高掺量矿物掺合料水泥砂浆养护方式研究

研究了在预制构件中用到的一种可持续性建筑材料——高胶凝材料用量砂浆在不同养护条件下的物理性能:抗压强度、吸水率和孔隙率.分别采用粉煤灰、粒化高炉矿渣和谷壳灰50％取代水泥,在水养护、空气养护、24 h 60.C热水-水养护、24 h 60.C热水一空气养护4种养护条件下养护.结果表明:24 h 60.C热水一空气养护条件下,砂浆试件具有最佳的抗压强度、较低的吸水率和孔隙率;掺有粒化高炉矿渣的砂浆在早期热水养护中具有更好的强度.     

液压系统非接触式压力检测研究

全面回顾了国内外压力检测技术的发展历程,分析了液压系统在工程装备中所占有的重要地位,回顾液压系统压力检测的传统方法.通过对比分析总结现在液压系统压力测试的方法以及应用情况,同时对测试方法做了改进,并且对非接触式液压系统压力检测的发展做了研究和展望.     

反应型压制去污剂动态混合特性试验研究

压制去污技术是有效处置核事故污染的技术手段之一。去污材料与其相应的作业机械构成了去污技术的组成部分,目前去污剂喷洒作业过程中常存在去污材料混合不均匀、膜体不易剥离等问题。为此,开发了一款主动旋转混合方式的动态混合器,解决去污剂混合不均等问题。为验证动态混合器混合效果,搭建了反应型压制去污剂动态混合试验系统,开展了去污剂混合均匀性、成膜时间、可剥离性、膜体微观形态、拉伸强度等试验研究。试验结果表明,新型动态混合器性能较好,材料混合均匀,材料膜体力学性能和可剥离性均满足应用要求,研究结果可为去污喷洒车改进设计提供重要的技术支撑。