氧化碳纳米管掺杂聚醚酰亚胺复合薄膜的非线性电导特性

使用高长径比填料,成功制备出了一种低逾渗阈值的非线性电导材料。采用混酸回流法制备了氧化多壁碳纳米管(Ox-MWCNTs),并以其为填料,使用涂覆工艺制备了一系列氧化多壁碳纳米管/聚醚酰亚胺(Ox-MWCNTs/PEI)复合薄膜。采用傅里叶变换红外光谱、X射线光电子能谱和扫描电子显微镜对氧化多壁碳纳米管的微观结构进行表征分析,并通过非线性电导性能和介电性能测试研究了填料含量对复合薄膜性能的影响。当Ox-MWCNTs的质量分数仅为3%时,复合材料就已经表现出了显著的非线性电导特性,非线性系数达到了6.2。同时,在保持低介电损耗的前提下,3%填料含量的复合材料的介电常数也从6.04提升到了14.56。     

简论隧道测量中反演趋近法的应用

反演趋近法是隧道测量的一种新方法。在此利用全站仪的三维坐标测量功能,结合隧道施工的实际情况以及相关隧道施工经验,提出在隧道测量中使用反演趋进法进行隧道施工测量,并论证使用反演趋近法进行隧道测量有利于减小误差,增加测量精度,提高工作效率。     

金凤2158型彩电总线调整

1．进入总线调整状态 开机后，同时按遥控器上的“F”键和“AV切换”键，再依次按遥控器上的数字键“1”、“0”、“4”、“8”，屏幕右上角显示绿色字符“M”，同时屏幕下边显示调整项目名称、项目号、参数及光标，表明电视进入维修状态．     

厚松散层薄基岩下综采液压支架选型试验分析

针对淮南潘二矿厚松散层薄基岩地质条件下1811(1)工作面开采的液压支架选型,采用数值模拟及相似模拟手段,对1811(1)工作面开采三带发育高度进行了分析研究,并最终确定采用ZZ7200-13/26型支撑掩护式液压支架,通过现场矿压显现规律的实测确定ZZ7200-13/26型支撑掩护式液压支架选型的合理性。     

电子转移光氧化反应在有机合成中的应用

电子转移光氧化反应与光敏化的单重态氧反应是光氧化反应的两个最重要的组成部分。电子转移光氧化是随着光诱导电子转移反应研究的广泛开展而得以迅速发展的。近年来,与光诱导电子转移反应有密切关联的过渡金属配合物的可见光催化反应也已成为研究热点。一些过渡金属配合物催化的电子转移光氧化反应也已出现。本文根据电子转移光氧化反应的不同机理,对这些反应进行分类,介绍了不同类型的电子转移敏化剂(包括氰基芳烃类光敏剂、鎓盐类阳离子光敏剂、过渡金属配合物类光敏剂以及有机染料类光敏剂)引发的电子转移光氧化反应,并讨论了各类电子转移光氧化反应中底物的各种活性中间体、反应中氧的活性形式、可能的反应途径以及在有机合成中的应用。     

基于BIM的碰撞检查在协同设计中的研究

碰撞检查是针对整个建筑设计周期中的多专业协同设计,将不同专业的信息模型进行协调审查和碰撞分析。通过碰撞检查有助于建筑设计、结构设计、MEP(Mechanical,Electrical,Plumbing,即电气、暖通、给排水)专业的设计团队及时发现问题和解决矛盾,优化工程设计,减少在项目实施过程中错误和返工可能性。本文将介绍利用Revit系列软件碰撞检查工具,探究其在多专业协同设计中的作用。     

基于TRIZ理论的机场消防车顶盖设计

机场消防车是机场必备的安全车辆,能够向多个角度发射水炮以达到灭火的目的.但卡车顶盖一般承载力较小,无法承受水炮发射的反作用力,因此必须对卡车顶盖进行加强,同时又尽可能减小车辆重量的增加.基于TRIZ理论设计出3款顶盖加强方案,通过HyperMesh进行仿真分析,得出能满足需求的最佳方案,达到了创新设计的目的,为其它消防车设计提供设计思路.     

综放开采煤层应力分布规律的相似模拟研究

针对谢桥矿较薄厚煤层综放面的具体条件,通过实验室相似材料模拟,采用平面模拟和立体模拟相结合的方法,对工作面前方煤层的应力分布规律进行了综合研究,得出了该条件下的煤层应力分布规律,对合理巷道布置、减少煤柱损失、提高采出率起到指导作用。     

煤岩瓦斯复合动力灾害监测预警与防控技术研究进展

煤岩瓦斯复合动力灾害是深部煤炭开采的重大安全隐患,探明其致灾机理、发展监测预警及防控技术是防治关键。提出了煤岩瓦斯复合动力灾害防治“四面体”理论,即分别从灾害分类、灾害机理、灾害预警、灾害防控4个层面概述煤岩瓦斯复合动力灾害研究进展。总结了以能量释放主体、初始瓦斯压力、载荷条件为主的复合动力灾害类型划分依据;梳理了理论分析尺度和实验室尺度下的复合动力灾害机理研究进展,发现应力路径、微裂纹动态演化和煤岩赋存地质因素临界指标是致灾机理研究的关键;概述了以前期灾害前兆信息判识、中期灾害前兆信息采集、后期灾害一体化监测预警为主线的复合动力灾害监测预警技术研究进展;揭示了复合动力灾害消能减灾一体化防控技术和多尺度分源防控关键技术科学内涵。在此基础上针对两淮矿区灾害特点,提出了深部强动载条件下复合动力灾害智能判识与预警方法和分区协同防控方法。基于当前研究进展,提出了煤岩瓦斯复合动力灾害研究亟待解决的问题,助力实现深部煤炭安全、精准、高效开采。     

粒子群优化算法用于阵列天线方向图综合设计

粒子群优化算法是基于一群粒子的智能运动而产生的一类随机进化算法,其优点是算法非常利于理解和应用.本文介绍了粒子群算法的原理和流程,研究了如何将这种方法运用于天线阵的方向图综合上,给出了PSO算法在综合阵列方向图的应用实例,表明粒子群算法在天线阵列综合中具有广泛的应用前景.