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1.
叙述了^235U丰度为10.0%的UF6转化生产UO2工艺流程、工艺参数及产品质量情况。生产实践表明,用此方法生产的UO2粉末,完全满足元件制造要求。  相似文献   
2.
根据AP1000燃料组件结构特点,分析认为燃料组件中锆屑(锆细丝及锆屑积瘤)产生的原因是燃料棒在拉棒过程中,燃料棒与格架中的格架弹簧、刚凸相互挤压刮擦燃料棒产生的。锆细丝或锆屑积瘤如果在燃料组件入堆前无法清除干净,这些锆细丝或锆屑积瘤存留在燃料组件上,燃料组件在堆内运行过程中,由于冷却剂的高速横流使燃料棒过分振动可能造成锆屑磨蚀燃料棒,导致燃料棒破损。针对燃料棒拉棒产生的锆屑,调研了国内外减少拉棒过程中锆屑的产生和处理措施,提出了解决方案建议。  相似文献   
3.
叙述了UF6催化还原制备UF4的工艺流程、工艺条件及制备的UF4产品质量。生产结果表明,该方法是小批量制备UR4的较佳方法,产品质量满足要求。  相似文献   
4.
压水堆燃料元件中燃料棒包壳管采用的是锆合金材料,近年来为探索性能更好的锆合金材料,其制造工艺一直不断发展,通过调整添加不同比例的杂质元素,期望得到更适合压水堆电厂燃料组件包壳的锆合金材料,作为燃料包壳材料的发展经历了Zr-1、Zr-2、Zr-3、Zr-4等阶段。目前压水堆锆合金包壳管最多采用的是Zr-4、M5和Zirlo这三种锆合金,这些锆合金从本质上讲主要是由于所含杂质元素含量不同。为了解这些锆合金包壳管中的杂质含量对燃料棒包壳管在堆内的抗蚀性影响,对燃料棒包壳管中部分杂质元素进行了分析,找出其杂质元素对抗蚀性的影响规律,为后续新型燃料棒包壳管的研制奠定了基础。  相似文献   
5.
核电厂建设的工期延误和组件制造厂的燃料组件存贮场地不足,不能按期交付的首炉燃料组件被迫存放在组件运输容器内水平放置,有的燃料组件在运输容器内水平放置时间约1年以上.针对燃料组件在运输容器内长期水平放置是否对组件格架弹簧的力学特性有影响,以AP1000型燃料组件为例,对格架弹簧进行了力学特性影响分析.分析认为,燃料组件在...  相似文献   
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