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上次我讲述了本人来到迅速发展的中国后的感受,今后也将继续与大家共同探讨这方面。上期文章中提到了日本汽车音响业的一些不足方面,这次我们还继续讨论。在经营者及运营方式领域里,存有各种各样的方式,但如果想达到很高的销售额,那将会遇到诸多问题。 相似文献
2.
从本期起,我应邀在《音响改装技术》杂志开出专栏,能与大家分享我对行业和市场的一些认识和经验积累,我感到非常荣幸。就我个人而言,在日本的工作经历和来到中国后看到的一些行业状况,是我所有的财富,正是这样的经历才使我有了对比两国汽车音响行业和市场状况的可能。按照目前的汽车音响行业的发展趋势,中国很有可能会发展出超越美国及日本的巨大产业,这是我在仔细观察比较并经多方面验证之后得出的结论。这方面的内容,今后会有更多的叙述。本人在日本也曾经营规模比较小的经销店,作为经营商,我平时对汽车音响经营方式的认知及音响店经营实… 相似文献
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对37名骨密度(BD)低下的飞行员(实验组)和BD正常的48名飞行员、100名地面人员(正常对照组)进行了BD和血清TT_3、TT_4、TSH IRMA、CT、PTH、E_2和T放射免疫测定。结果显示,实验组BD均值明显低于对照组(p<0.01),血清TT_3、TT_4、CT、E_2(女性)和T(男性)均值与对照组比较,大多数年龄存在着显著或非常显著差异(p<0.05或p<0.01)。同时对飞行人员BD与几种内分泌激素关系进行了探讨。 相似文献
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Plasmapropertiesoflaser-ablatedSttargetinairWangXiang-Tai(王象泰);ManBao-Yuan(满宝元);WangGong-Tang(王公堂);FanXi-Jun(樊锡君);WangJun(王军)... 相似文献
8.
汽车等精密加工制造业需要高速高精密硬合金德国奔驰车生产每辆车的工具费为200马克,占销售额的2%,我国万辆汽车所消耗硬质合金麻花钻达6000支,40%硬质合金工具市场在于汽车制造业。我国汽车工业,特别是轿车工业近年得到大发展,美、日、德、韩等汽车制造... 相似文献
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10.
为了掌握高Al2O3条件下(w(Al2O3)为15%以上)高炉渣系的熔化特性,利用差式扫描量热仪分析了不同w(MgO)/w(Al2O3)、碱度(R)以及w(Al2O3)对高铝高炉渣的熔化温度及熔化热的影响。试验结果表明,炉渣熔化开始温度为1 248~1 291 ℃、熔化结束温度为1 432~1 485 ℃、熔化热为137~211 J/g;当w(Al2O3)=15%、高w(MgO)/w(Al2O3)时,发生了共晶逆反应,导致高炉炉渣熔化开始温度逐渐降低,但由于高炉炉渣的液相线温度基本未变,所以炉渣熔化结束温度基本未发生改变;w(Al2O3)为20%时,随着w(MgO)/w(Al2O3)的增加,炉渣中易生成熔点较高的镁铝尖晶石,导致高炉炉渣熔化开始温度逐渐增大,与此同时,炉渣液相线温度逐渐降低,导致炉渣熔化结束温度逐渐降低;随着碱度R的增加,高炉炉渣中生成了具有高熔点的化合物、炉渣的液相线温度升高,使得高炉炉渣的熔化开始温度逐渐增加、炉渣熔化结束温度逐渐升高;随着w(Al2O3)的增加,发生了共晶逆反应,故炉渣的熔化开始温度逐渐降低,而随着w(Al2O3)的增加,炉渣中键能较大的Al—O键增多,需要在更高温度下才能实现炉渣的最终熔化,即熔化结束温度逐渐增加;随着w(MgO)/w(Al2O3)、R以及w(Al2O3)的增加,炉渣熔化热逐渐增多。分析认为,随着R的增加,炉渣中有高熔点化合物的生成,熔化热增加;随着炉渣中w(Al2O3)的增加,炉渣中Al—O键增多,解聚破坏熔渣结构消耗的热量增多;而随着w(MgO)/w(Al2O3)增加,高熔点化合物的生成或熔化开始温度降低,造成熔化热增加。 相似文献