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文章以大亚湾核电站压水堆核电机组为原型,根据程序要求建立起燃料棒的几何与核物理模型,进行MCNP程序模拟计算,并不断调整模型以减小计算方差,得到两组不同D与ε下的keff值并分别作图。实验结果表明:D与keff为类抛物线函数关系,ε与keff为对数函数关系。  相似文献   
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蒸汽是汽轮机的重要工作介质,蒸汽湿度会直接影响汽轮机组的安全和经济运行,因此实现蒸汽湿度的可靠、在线测量具有重要意义。为了验证基于超声波声速法的气液两相流湿度测量技术可行性,首先通过引入一些必要假设条件,初步提出了声速法湿度测量技术理论模型,理论分析表明,介质湿度仅是关于声速、温度和压力3个直接变量的函数,直接测量变量较少,模型整体结构比较清晰;在此基础上,以空气-液滴为对象开展冷态实验研究,进一步验证了该技术方案的可行性。实验研究结果表明,随着湿度的增加,介质声速逐渐减小,两者具有较强的线性关系,在0~20%的湿度范围内,声速变化量约为22 m/s,基于超声波声速法的两相流湿度测量技术具有一定可行性。   相似文献   
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