基于GO-FLOW方法的可维修系统可靠性分析

将GO-FLOW方法用于限定维修工和维修优先权的可维修系统的可靠性分析,推导适于GO-FLOW模型计算的可维修系统可靠性参数近似等效模型,并进行模型的验证和误差分析。以冗余泵单元为实际算例,将分析结果与采用GO法的情况进行对比。研究结果表明,在对该类可维修系统进行可靠性定量分析时,与GO法相比,改进后的GO-FLOW算法模型是有效的,并且计算更为简捷。     

基于GO-FLOW方法反应堆冷却剂泵组系统失效概率的不确定性分析

反应堆冷却剂泵组系统是含多种共因和包含多重共因失效部件组(CCCG)的复杂冗余系统,对其进行系统失效概率的不确定性分析是较为复杂和困难的问题。本文采用将GO-FLOW与Monte-Carlo相结合的方法对这一问题进行研究,定量计算含共因失效(CCF)的系统失效概率的不确定性。结果表明,CCF使系统失效概率均值显著增加,多重CCF的发生使系统失效概率的标准差以及包含90%取值区间的x05和x95分位值均有所增大,而使误差因子EF有所减小;计算得到的系统失效概率的概率密度函数(PDF)曲线给出了系统失效概率的完整分布,弥补了仅采用点估计值所得分析结果的不完整性。     

基于激光增材技术的船舶主轴铜套修复应用研究

船舶主轴铜套是推进系统的重要部件,其维修保障成本较高,并在一定程度上影响维修周期,亟需一种快速高效的新技术来提高其维修质量,降低维修成本。对激光增材技术在大型薄壁铜合金构件上的应用开展研究,通过理论分析和试验研究解决了铜基合金熔覆能量控制、大型薄壁件变形及热影响区控制等关键技术,形成了主轴铜套激光增材修复工艺,并在实船上圆满完成了主轴铜套的修复任务。该工艺对提高设备维修效率,降低维修周期和成本有重要意义。