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无摩擦金属密封阻尼器(FRICTIONLESS HERMETIC DAMPER)区别其它普通抗震阻尼器的特性,表现在阻尼器相对运动过程中几乎没有摩擦力产生。由于金属波纹管密封件的采用,金属密封阻尼器可以提供更大的功率,产生的热量随时平衡消散,可以承受更高的内部温度而不破坏,阻尼器的耐久性、稳定性大幅提高。这类阻尼器可以用于振动幅度很大、频率较高的外界环境下。在土木工程领域已有部分项目采用这类阻尼器,如伦敦千禧桥、芝加哥凯越酒店TMD系统等。在这类阻尼器应用过程中,对于普通阻尼器有些情况并不适用,而应采用可以提供更高功率的金属阻尼器。 相似文献
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介绍了液体粘滞阻尼器的性能及分析模型,针对设置液体粘滞阻尼器结构的特点,提出了消能减震结构基于液体粘滞阻尼器的降度设计方法。采用PKPM软件对某11层钢筋混凝土框架-剪力墙结构进行降度设计,利用ETABS软件计算了安装粘滞阻尼器减震结构的地震反应,分析了减震前、后结构的内力、位移和能量变化情况。结果表明,采用液体粘滞阻尼器对结构进行降度设计是可行的,减震结构的层间位移角满足规范要求,层间剪力有一定程度的减小,阻尼器消耗了绝大分部的地震输入能量,保证了主体结构的安全。 相似文献
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在正常运营过程中,风荷载、车辆荷载等日常动力荷载几乎时刻作用于漂浮体系桥梁,并引起较大的结构响应.大跨度桥梁因自身结构的特殊性,在频繁荷载激励下主梁容易产生过大的纵向累积位移,导致伸缩缝和支座提前破坏.对于高速铁路桥梁,现有的减隔震技术具有一定的局限性,未必适合控制发生频繁且作用速度较大的刹车荷载引起的结构响应.耐久性... 相似文献
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本文分别对弹性和弹塑性单自由度结构、弹塑性剪切型多自由度结构在100条SAS-过滤白噪声的人工地震波作用下的延性反应,检验其假定的概率统计分布。提出一种适用于小子样情况下,对时程分析结果进行可靠性统计的近似方法,给出这种计算方法所需的图表和算例。 相似文献