薄壁管高温爆破试验装置研制及应用

为获得燃料组件及燃料相关组件用包壳管的高温爆破性能,研制了薄壁金属管高温爆破试验装置,主要由高压气源单元、试验气氛单元、加热单元、试验台架及测控单元组成。该装置可实现的最高试验温度为1 200 ℃、最高升温速率为10 ℃/s、最大试验压力为100 MPa;可完成压水堆运行工况下的等温高温爆破及模拟事故工况下的瞬态加热高温爆破两种试验。利用该装置完成了316L不锈钢薄壁管的瞬态加热高温爆破试验,获得了600~1 200 ℃、升温速率为5 ℃/s条件下的高温爆破强度（极限环向应力）和周向延伸率数据。试验装置的验证及不锈钢薄壁管的高温爆破试验表明,研制的薄壁金属管高温爆破试验装置满足试验要求,试验灵活方便、控制精度高。     

材料中氢同位素行为热脱附谱实验方法研究

材料中氢同位素行为研究是确保聚变堆安全和经济性的关键问题和重要研究方向。为研究材料中氢同位素的扩散、释放、居留等特性,建立了一种联合四极质谱仪（QMS）的热脱附谱（TDS）实验方法,解决了TDS系统超高真空、低氢同位素质谱本底、线性升温速率控制以及灵敏度标定等关键科学技术问题。通过涡轮分子泵和二级溅射离子泵实现了优于1×10^-7Pa的超高真空,本底H₂分压降至1×10^-9Pa。通过MCGS直流PID控温程序实现样品升温速率在1～100 K/min范围可调,采用漏率可变的特制通导型玻璃漏孔标定TDS系统的氘气脱附速率灵敏度,确定该灵敏度系数α和最小可检测氘气热脱附速率（脱附速率灵敏度）分别为6.22×10²⁴s^-1·A^-1、1.24×10^-10s^-1。采用镀镍Zr-4合金吸氘样品验证了TDS方法的有效性,初步分析了Zr-4中的氘热脱附特性。     

一种防臭自升降垃圾桶结构设计

为解决现有垃圾桶易产生异味且难以清洗的问题,设计一种防臭自升降垃圾桶。该垃圾桶主要是通过改进桶盖结构并加入液压升降系统实现密封垃圾和自升降功能。其桶盖能够在垃圾入桶后完全密封达到将桶内外隔绝的目的。利用液压系统实现桶盖随着桶内垃圾的增多而上升。桶盖与桶内垃圾始终保持恒定距离,便于直观得知桶内垃圾存有量。桶盖和液压系统中液压推杆采用快拆螺栓结合,便于拆卸清洗。所设计的防臭自升降垃圾桶具有结构简单、操作方便的特点,起到了美化生活环境的作用。     

涂层及热处理对不锈钢薄壁管高温爆破性能的影响

为研究压水堆及超临界水冷堆失水事故工况下堆用不锈钢薄壁管的高温爆破行为及涂层与热处理对高温爆破性能的影响,利用自行研制的高温爆破试验装置,开展了316L不锈钢原始管、热处理管及涂层管在模拟失水事故温度条件下的瞬态加热高温爆破试验,获得了3种不锈钢样品管在600～1 200 ℃、升温速率为5 ℃/s条件下的高温爆破性能数据及爆破强度和周向延伸率随温度的变化关系,并对破口形貌和微观组织进行了观察分析。结果表明：涂层制备时的热处理温度是高温爆破强度降低的主要影响因素,而涂层本身对高温爆破强度几乎没有影响。     

面向车辆与参数服务器双向选择的联邦学习算法

联邦学习框架正逐渐被广泛应用于车联网领域,针对车辆的移动性特点以及大量车辆联邦学习时同时接入参数服务器交互参数易产生的通信拥塞的问题,提出了一种基于模糊逻辑的车辆选择和基于演化博弈的参数服务器选择算法。通过设计模糊逻辑算法,考虑车辆的移动性、设备条件以及数据量因素来选择通信连接较稳定、计算能力较强和数据量多的车辆参与联邦学习。采用演化博弈进一步刻画选出的车辆自主决策选择参数服务器的过程,平衡联邦学习模型准确度以及产生的通信和计算成本,从而避免通信拥塞并最大化车辆个体利益和整体利益。仿真验证了大量车辆场景下所提出算法的性能,实现模型训练的低成本、高精度。     

关于土地整治多项目管理方法的探讨

本文针对土地整治工程不断发展，现有的监理单位出现了总监多项目监理问题，提出对多项目管理思维转变，加强团队管理机制的建立，培训内容和方法，对多项目运行成效的监控的探讨。