嵌入式平台下的RFID数据处理终端

介绍一种以AT91SAM9260处理器和Linux嵌入式操作系统为平台的RFID信息采集与处理系统。该系统充分利用AT91SAM9260芯片丰富的标准接口资源,集门禁、考勤、监控为一体,以Linux操作系统为软件平台,完成了RFID数据信息和USB摄像头照片数据的采集、保存与TCP/IP远程数据传输等。介绍了系统的硬件组成原理、软件设计方案和实现方法,为射频识别技术在智能一卡通系统中的应用提供了一种先进的解决方案。     

多数据源融合的高速公路气象识别方法

对与高速公路行车安全有重要影响的雨、雪、雾、路面结冰、路面霜冻、路面高温等环境气象和路面状况进行实时监测与预报。通过现场多传感器及摄像机获取监测点气象环境原始数据,对摄像机图像进行灰度变换、二值化处理、形态学运算,并将图像处理结果与多传感器数据融合,进行加权平均运算,分析得出气象识别结果;在处理中心,将气象识别结果和当地气象特征相结合,对每一种气象识别结果再进行成因推理、分析,得出现场检测点处的环境气象和路面状况。给出了雨、雪、雾天气识别的图像处理方法和气象特征综合识别方法,实现以较少的传感器数量获取更准确、更详细、更完整的道路气象特征的目标。     

BP和RBF神经网络在字母识别中的比较

将BP和RBF2种神经网络应用于英文字母识别,为2种网络建立识别模型．利用标准字符库进行测试,并在测试中加入干扰,进行仿真实验,观察这2种网络的泛化能力以及识别准确性,比较这2种网络及其改进方案,提出这2种改进方案中分别需要注意的地方．指出当用于字母识别时,RBF网络的性能优于BP网络及其改进型算法．     

液压系统伺服比例阀数字控制技术研究

介绍了液压系统中伺服比例阀的功能及特性,对几种常用的比例阀数字控制芯片进行了分析和对比,采用了基于ARM内核LPC1112处理器和TLE7242控制芯片的硬件设计方案,进行了电路设计及驱动软件设计,完成对比例电磁铁的数字控制和精密控制,进一步提高了液压系统的智能化程度。     

论无线网络技术在智能交通中的应用

作为一种融合短程无线通讯技术,无线网络逐渐广泛现身于智能交通系统等需要数据采集、数据检测的部分领域。无线网络技术在智能交通中的应用不但方便于我国的交通管理,而且对智能交通系统信息采集大有裨益。此外,无线网络技术在智能交通中的应用可以监测相关路面各个方向的车辆,从而为交通部门治理交通状况而提供有效帮助,确保该路段交通管理的高质量和交通高效率。本文结合智能公交系统中的典型特征,深入探讨了无线网络技术的智能交通中的应用。     

低能X射线工业CT探测器光电转换效率的研究

光电转换效率是低能工业CT探测器的重要性能参数。分析了几种常用闪烁晶体的发光效率、几何尺寸、发光波长等参数对光电转换效率的影响,并通过实验测试比较了不同厚度(闪烁体沿X射线方向的尺寸)的CsI(TI)和CdWO4闪烁体探测器的光电转换效率。证明在低能工业CT中,CsI(TI)比CdWO4更适合用作X射线探测器闪烁体材料,且闪烁体的厚度对光电转换效率的影响很大。这对优化工业CT系统探测器闪烁体的选型与尺寸设计具有一定的参考价值。     

变频泵控预应力张拉设备的自适应模糊PID张拉力控制

为提高预应力张拉设备对工程现场的适应性与可靠性,设计了一种基于变频电机驱动定量泵的张拉力控制系统。基于该液压系统建立其数学模型,针对该变频液压控制系统的非线性与参数时变性,提出了应用自适应模糊PID控制算法解决常规PID控制的适应性问题,并基于专家经验给出了模糊集及模糊整定规则,选取了合理的PID参数论域取值。利用MATLAB/Simulink对该控制系统进行了仿真研究,通过实验对该算法的控制效果进行了验证。由仿真与实验结果可知,自适应模糊PID控制能够减小超调量,缩短调整时间,能够有效提高张拉力变频泵控系统的动态响应与稳态性能。     

论无线网络技术在智能交通中的应用

作为一种融合短程无线通讯技术,无线网络逐渐广泛现身于智能交通系统等需要数据采集、数据检测的部分领域。无线网络技术在智能交通中的应用不但方便于我国的交通管理,而且对智能交通系统信息采集大有裨益。此外,无线网络技术在智能交通中的应用可以监测相关路面各个方向的车辆,从而为交通部门治理交通状况而提供有效帮助,确保该路段交通管理的高质量和交通高效率。本文结合智能公交系统中的典型特征,深入探讨了无线网络技术的智能交通中的应用。