电化学去污对基体材料不锈钢抗腐蚀性能的影响

研究电化学去污期间1Cr18Ni9Ti不锈钢试样单位面积质量和表面形貌的变化及去污前后试样的阳极极化曲线变化。结果表明：伴随着失重，试样表面变得光滑；电化学去污对材料抗腐蚀性能没有影响。     

特定应用的嵌入式操作系统构造方法研究

随着通用型嵌入式实时操作系统的发展，一个以面向Internet网络的、特定应用的嵌入式操作系统成为实时嵌入式系统极为重要的发展方向。本文详细阐述了特定应用嵌入式操作系统ASOS(Application Specific embedded Operating Systems)的概念和特点，提出了ASOS的三种构造方法：面向对象技术，组件技术，模式生成。     

内燃机车柴油机下排气故障的预防

针对内燃机车柴油机下排气故障问题进行了分析，认为产生该故障的主要原因是：机车日常运用中柴油机循环水温不正常，使用油质不符合规定要求，柴油机长时间怠速运转，供油提前角发生变化等。推介了几种判断下排气故障的方法，并提出了预防这一故障所应采取的措施。     

金属铍中杂质元素的ICP-AES分析方法研究

研究用HCl溶解金属铍,在HNO3介质中用磷酸二丁酯(DBPA)-苯萃取,将铍与待测杂质元素分离,用ICP-AES法测定Co、Mn、Mg、Cr、Si、Cu、Al、Ni 8种杂质元素的含量.取样量为40 mg时,上述杂质元素的测定范围在5.0×10-4%～0.1%之间,方法回收率为95%～104%,相对标准偏差优于10%(n=6).     

内燃机车柴油机下排气故障初探

针对内燃机车柴油机下排气故障问题进行理论分析，同时联系运用和检修工作的实际，找出故障的主要原因，并据此提出了判断方法和改进措施。     

标准盐雾环境下铀钛合金的腐蚀行为研究

采用激光共聚焦显微镜(LSCM)、扫描电子显微镜(SEM)和X射线光电子能谱(XPS)技术研究了标准盐雾环境下铀钛合金表面腐蚀行为。结果表明,在标准盐雾条件下,铀钛合金表面发生不均匀腐蚀,腐蚀程度主要受附着的液膜厚度和暴露时间影响。铀钛合金早期以点蚀为主,液膜越厚腐蚀越严重。随着暴露时间的延长,腐蚀加剧,形成局域性的腐蚀,并出现腐蚀产物的开裂。对铀钛合金2种典型腐蚀区域U 4f谱的深度剖析表明,黑色区域的物质组成结构为U_3O_8/UO_(2+x)/UO_2/U,而黄色区域的物质组成结构为UO_(2+x)/UO_2/U。