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1.
2.
对菱镁矿在固体燃料燃烧过程中的固硫特性进行了理论研究,所得结论对进一步将菱镁矿作为固体燃料燃烧过程中的固硫剂具有非常重要的意义。 相似文献
3.
4.
如果我们这个企业能生产长生不老的药品,那么,全世界的钱都会集中到我们的企业来。所以,我们现在需要什么?我们需要新项目,我们需要新产品,这些都要依靠科技进步。 相似文献
5.
6.
由于柴油机气缸压力高,一般缸盖都要5~8个螺栓紧固,同时要求螺栓的预紧力矩达到118~245Nm。安装工作都是人工完成,劳动强度大、效率低,要求的预紧力因人的体力而有差异达不到质量要求。 相似文献
7.
葛东兴 《锻压装备与制造技术》1990,(4)
我厂使用齐齐哈尔第二机床厂生产的Z47——12C螺栓联合自动机生产内六方螺钉,该机是八十年代我国自行设计、制造的先进冷镦设备。经过近2年来的实际工作,为适应我厂生产,我们对设备先后改造了三序顶出部分、自动搓丝机部分,取得成功。机床由冷镦机、搓丝机、料道三部分组成。不包括切断有三个变形工位:预成形、镦头和切边。加工内六方螺钉时,由于材料的变形工艺与六方头螺栓不同,不仅需要更换模具,而且还需要把第三序推出,改成与前两序(预成形、镦头)相同推出时间的结构,以便完成镦出内六角和缩杆的任务(图1)。这就是 相似文献
8.
目前,国外聚四氟乙烯(下面简称四氟)衬里、大部分采用松衬。加工方法有两种、一种是用四氟树脂注塑成型、经烧结而成。另一种是采用四氟的切削板、并在板与板之间涂上粘接剂、用电加热将两块热熔板压制焊接在一起。能掌握第二种方法的在欧洲仅有英国的MAINGHEM 公司。而国内大多数厂家仍然采用四氟带缠绕成型并烧结的方法。由于该方法加工衬里的孔隙率大,耐蚀效果差。所以国外这种方法已经淘汰。常用四氟衬里的材料可分为两种,一种是PTFE 耐温200℃,另一种是FEP 耐温170℃。 相似文献
9.
慨述过去多支点塔的风弯距计算,采用简化方法进行计算。把多支点简化成二支点,把不同高度的风压值,简化成同样的风压值。其结果使塔壁增厚,设备投资增加。此方法简称简单计算方法。塔顶挠度过去一般不进行计算。同时,国内规范对其值没有具体限制。目前,在塔器设计技术规定(CD130A4-85)中,规定塔顶挠度应不大于塔高的1/200。这一规定目的主要为了保证塔板效率及工艺操作的稳定性。这也考虑了挠度引起附加弯距及检修人员的安全感。控制塔挠度的最有效方法是设置框架,用塔箍固定。而框架的高度将直接影响投资的多少。最 相似文献
10.