DREAMWEAVER CS4中滚动字幕的制作

DREAMWEAVER是集创建和管理网站于一身的专业网页编辑软件。它不但能进行可视化的操作,而且拥有强大的管理功能,是目前最常用的网页制作软件。滚动字幕技术在网页制作中很常用,一般来说都将它作为网站的公告,放在首要位置,并且动态的字幕也会给网页增色不少。本文详细地介绍了滚动字幕的制作。     

天然水晶中常见的固态包裹体研究

天然水晶中最为常见的固态包裹体为针状、纤维状晶体.利用宝石显微镜、偏光显微镜、电子探针对这些天然水晶中固态包裹体进行系统的光学观察和成分分析,并确定了这些天然水晶中各种针状、纤维状包裹体以及"面包渣"状包裹体的物相组成.     

可降解植物纤维餐具成型工艺的研究

考察了含水率、成型压力、下模温度、上模温度、定型时间、保温时间对餐具使用性能的影响。通过正交试验,选择餐具的最佳成型工艺条件为：含水率为7％,压力为1500kN,下模温度270℃,上模温度290℃,定型时间6S,保温时间20S。     

减震垫铁在普通车床上的使用效果分析

机床安装时采用减震垫铁代替普通垫铁具有方便、迅速，减震、隔振等优点，但应用于普通车床时存在着明显的振动。通过在CA6140车床上的激振对比试验及车削试验，发现在130Hz附近，车床导轨水平方向的振幅明显加大。从而得出结沦：普通车床床身的刚性对减震垫铁的使用有一定的影响。     

Nb掺杂对Ti-Al合金化层抗高温氧化性能的影响

为提高钛合金TC4的抗高温氧化性能,采用激光表面合金化技术在钛合金表面制备不同Nb掺杂量的Ti-Al合金化层。采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)、箱式电阻炉等对合金化层的组织结构和高温氧化行为进行分析测试。结果表明,合金化层主要组成物相为TiAl以及少量的Ti_3Al相。Nb主要以置换溶质原子的形式固溶于合金化层中。合金化层组织均匀,与基体呈典型的冶金结合,在不含Nb的Ti-Al合金化层中发现大量的表层裂纹及少量的贯穿性裂纹,而在Nb掺杂的合金化层中未发现明显的宏观裂纹。合金化层在800℃保温1000h的氧化增重显著低于基体,表现出优异的抗高温氧化性能。相比而言,随着Al含量和Nb掺杂量的提高,合金化层的抗高温氧化能力也随之提高。Nb掺杂提高Ti-Al合金化层抗高温氧化性能的作用机理包括减少TiO_2中的空位缺陷、细化氧化物颗粒及促进Al_2O_3的形成。     

T7220A立式精镗床动态特性的研究

用微机版本ＡＭＴＰＯＳ大型有限元分析软件包对Ｔ７２２０Ａ立式精镗床进行了动态分析，与试验数据进行对比，找出了整机的主要薄弱环节。最后，拟定了三种修改方案，最终得出了最佳改进方案，从而提高了机床的动态性能。     

货车段修调度及配件配送作业管理系统设计

为货车车辆段修设计了过程化信息管理系统，能够对各车辆的检修状态进行跟踪，及时配送检修及互换配件，保证检修作业时间和作业进度。通过信息管理系统的调度管理及作业过程管理，防止了漏检和错检情况的发生，降低了作业时间，提高了作业效率。     

基于Socket连接的MIDAS安全漏洞与解决方法

在基于C Builder MIDAS的多层数据库应用中，客户端通过Socket连接应用服务器能够适应多种网络结构而设置简单。但是通过Socket连接，不能使用操作系统提供的安全机制，其连接安全、数据传送安全必须由程序人员自己维护。通过对Socket连接MIDAS应用服务器的安全性分析，提出了从连接认证和数据传送加密等几个方面来提高应用系统安全性的解决方法。     

曝光强度对卤化银微晶中载流子行为及其陷阱效应的影响

针对卤化银感光材料潜影形成过程中光作用动力学问题，分析了曝光强度对光生载流子行为和电子陷阱效应的影响，认为伴随着曝光强度的增加，影响光电子衰减的因素由电子陷阱起主要作用演化到电子陷阱和复合中心共同起作用进而演化到复合中心起主要作用．     

东风雪铁龙再一次一鸣惊人

近几年,随着汽车工业的飞速发展和消费者消费观念的日益理性化、个性化,国内两厢车市场开始走出困境,逐渐升温。借着这股东风,大多轿车厂家都争先推出了自己的两厢车型,从最早出现的盲康、夏利开始,如今国内已汇聚了二十多种两厢车,如飞度、POLO、雨燕、乐骋、琪达、东风标致206等等,这不,东风雪铁龙C2也来了。两厢车遍地开花充分说明,今天,已经完全摆脱了尴尬境地的两厢车,正以其小巧、精致、个性化、紧凑的车身和出众的实用性而成为家用汽车,尤其是年轻一族的时尚之选。可是,回顾历史,两厢车的发展之路却并不是一帆风顺的。这点,身经百战的国内两厢车鼻祖——富康最有发言权。从上市之初,就曾一度遭遇寒流的富康,其发展之路艰难而辉煌。可是,恰恰是在这十多年的摸索、实践中,东风雪铁龙在两厢车的设计和研发、两厢车整体市场的把握方面积累了相当丰富的经验。什么样的车符合中国消费者的需求,东风雪铁龙深谙此道。也正因东风雪铁龙有着这样特别的发展历程,所以才能在百花齐放的两厢车市场占据其它汽车厂家所不可比的优势。可今天的两厢小车们,虽然是百花盛开、姹紫嫣红,却普追缺乏一种个性、时尚、独树一帜的风格。因此,当车市呼唤更年轻、更朝气蓬勃、更时尚化、科技化的高端紧凑型轿车时,我们就有理由相信,东风雪铁龙这款厚积薄发,揉合欧洲最新设计风格和前沿技术的新车——东风雪铁龙C2,能够,也必将对当今两厢车市场的发展起到积极的推动、引领作用。