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根据重庆轻轨工程项目的特点,重点阐述了本工程设备国产化的必要性和工作思路。通过分析跨座式单轻交通系统设备的技术特性,提出了关键设备国产化的实施意见。结合日贷采购导则的基本要求,并针对在重庆轻轨工程设备国产化工作中遇到的问题,提出了具体的建议。 相似文献
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稀疏平滑特性的多正则化约束图像盲复原方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了实现对线性空间不变的模糊图像的盲复原,提出了一种基于稀疏性和平滑特性的多正则化约束的模糊图像盲复原方法.首先,根据自然图像边缘的稀疏特性,运用了一种权重的全变差范数(weighted total variation norm,简称WTV-norm)对复原图像进行正则化约束;然后,从运动模糊的点扩散函数(motion point spread function,简称MPSF)的特性出发,提出一种能够适用于多种模糊情况的多正则化约束;最后,提出了一种改进的变量分裂(modified variable splitting,简称MVS)方法来得到清晰的复原图像,同时准确地估计出相应的模糊退化函数.大量的实验结果表明,该方法能够较好地复原多种不同类型的模糊(例如运动模糊、高斯模糊、均匀模糊、圆盘模糊).与近几年提出来的一些具有代表性的模糊图像盲复原方法相比,该方法不仅主观的视觉效果得到了较为明显的改进,而且客观的信噪比增量也增加了1.20dB~4.22dB. 相似文献
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根据重庆轻轨工程项目的特点,重点阐述了本工程设备国产化的必要性和工作思路。通过分析跨座式单轨交通系统设备的技术特性,提出了关键设备国产化的实施意见。结合日贷采购导则的基本要求,并针对在重庆轻轨工程设备国产化工作中遇到的问题,提出了具体的建议。 相似文献
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为了充分利用彩色图像提供的信息提高人脸识别的性能,提出了一种模拟生物视觉机制的彩色人脸识别方法。该方法首先构造一种模拟人类的色彩感知机制的对立色模型,将彩色人脸图像描述为对立色形式。然后,模拟初级视皮层的信息处理机制,从图像对立色描述的亮度分量和色度分量分别提取人脸的纹理特征和色彩特征。最后,分别对纹理特征和色彩特征进行分类识别,并将二者的识别相似度融合得到最终的人脸识别结果。该方法利用对立色模型提高了色彩特征对光照变化的鲁棒性,并且综合利用彩色图像的色彩和纹理信息提高了人脸识别的精度,特别是对模糊图像的识别精度。在彩色FERET人脸库和AR人脸库上的实验表明,相对于直接对灰度图像进行识别的方法,该方法对清晰图像的识别率提高了4.5%~16.3%,而对模糊图像的识别率提升更加显著。 相似文献
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