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动车组车顶受电弓支柱绝缘子高压侧金具结构会影响绝缘子表面电场强度的分布均匀度,电场不均匀会造成绝缘子闪络频次增加。为此,基于静电场理论,联合Solidworks软件和有限元软件静电场模块仿真分析了金具结构对绝缘子附近空气域及绝缘子表面电位、电场分布变化的影响,优化设计金具结构并试验验证其效果。研究结果表明,现有连接方式下高压侧金具连接处附近场强分布不均匀,优化后的连接金具可有效降低局部区域电位梯度,电位梯度的降低有助于减小闪络故障的发生频次。文中研究结果可为后续动车组受电弓绝缘子结构优化设计及试验验证提供参考。 相似文献
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介绍了DG接入对传统配网保护影响,分析说明目前运行中的保护方案存在的问题,在对各类含DG配网保护策略特点归纳的基础上,给出了相对比较具有可实现性的含DG配网保护方案,通过在线路中加装少量断路器,配合分析调整原有电流保护的整定方案,最后分析了此方案实行的难点,给出了推荐的DG短路计算模型,为含DG配网保护的进一步推广应用提供一定参考。 相似文献
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目前电气化铁路电能质量的指标采用两级评价法,评价结果容易出现误判。本文在评价过程中考虑电气化铁路的特点,运用主观赋权法确定了每个指标的权重,运用模糊评估法对电气化铁路电能质量进行评估,得到多级评价结果。 相似文献
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