压挤成形--固化法制备0-3型压电复合材料的性能研究

详细地叙述了室温压挤成形———固化工艺制备 0 -3型压电复合材料工艺 ,使用XRD、SEM和HP42 94测试并分析了样品的结构和性能 ,并与压电陶瓷性能参数进行了对比 ;同时用这种工艺制备可以获得介电损耗小、机电耦合系数为 2 5 .11%、压电应变常数为 3 2PC N和机电品质因数可达到 3 0 2的 0— 3型压电复合材料。     

道路车用柴油机国六排放选择性催化还原系统的开发与验证

设计开发了一种配备新型周向变流式排气混合器的筒式后处理系统,以某型3.0L排量的国六柴油机后处理为例,首先设计了排气混合器结构,建立了该催化器的流动及尿素喷射、雾化和扩散模型,进行全尺寸排气流场模拟分析,研究了混合器后的速度均匀性、NH₃浓度分布和压降损失等,并对特征尺寸进行了优化。结果表明,优化的结构尺寸及设计使标定工况下NH₃均匀度可以达到0.996,混合器压降不超过4.17kPa。然后进行了发动机台架试验,验证了新开发设计优化的后处理系统阻力较小,标定工况下实测的NH₃均匀度高达0.98,不同空速和温度情况下,不带扰流板的混合器表现更优。最后进行了发动机排放试验,全球统一瞬态循环和全球统一稳态循环结果达到国六标准要求,确证了新开发的选择性催化还原系统及排气混合器能够用于道路车辆国六重型柴油机。     

应用改进非线性分层壳模型的超高层框架-核心筒结构强震响应分析

该文开发了一种适用于模拟超高层建筑中钢筋混凝土剪力墙的分层壳模型。超高层结构中剪力墙的截面尺寸会随着高度的增加不断减小,因此底层墙体的厚度与顶层墙体存在较大差异,导致NLDKGQ壳单元模拟超高层剪力墙构件力学性能不足。基于广义协调理论构造的厚薄板通用元TMQ对四边形平板壳单元NLDKGQ进行了改进,使其可以有效地模拟超高层剪力墙平面外的性能,并结合自行编制的混凝土二维膜材料开发了适用于模拟超高层剪力墙构件的分层壳模型。将提出的分层壳模型集成到自行开发的程序平台中,对板元采用缩减积分来克服可能的剪切闭锁问题,并依次应用于混凝土板、剪力墙构件及框剪结构的计算分析,验证了提出模型的合理性和可靠性;通过分析得出,当结构中剪力墙构件的数量较多、厚跨比较大且剪切效应明显时,建议采用能够考虑面外剪切的壳元。最后,对超高层框架-核心筒结构模型进行动力时程分析得出,是否考虑剪力墙构件的剪切变形对于整体结构的宏观响应影响较小,但对底层重要位置剪力墙构件非线性行为影响较大,因此很有必要开展针对超高层剪力墙壳元的研究。     

挖孔桩遇流砂层孔内降水施工工艺

挖孔桩遇流砂层孔内降水施工工艺核工业长沙工程勘察院何政我们在广深珠高速公路Ｂ２６段高架桥的基础工程施工中，对桩深小于２０ｍ（桩径１．５ｍ）的２１３根桩采用了人工开挖成孔。其中４０根挖孔桩由于遇流砂层而使施工受阻，在采取其它降水方法施工效果均不理想的情...     

CG-FRP混杂筋的研制及试验研究

采用低延伸率的碳纤维和高延伸率的玻璃纤维的层内混杂方式,通过拉挤工艺生产得到了混杂CG-FRP筋.CG-FRP筋的总纤维体积率为65%,碳纤维和玻璃纤维的混杂比例为1:6.标准拉伸力学试验结果表明,CG-FRP混杂筋表现出较为明显的“屈服”现象,平均“屈服”强度和平均极限抗拉强度分别为1507.0MPa和1676.5MPa,后“屈服”阶段的应变量约为弹性阶段应变量的23%.CG-FRP筋的平均弹性模量为88.01GPa,平均泊松比为0.274.研究表明,该混杂筋存在较为明显的混杂效应,协同工作性能较好,筋的弹性模量和极限抗拉强度也得到了显著的提高.     

FRP筋混凝土受弯正截面承载力可靠度参数研究

针对典型的ACI 440.1R-03设计指南(后称ACI指南)和ISIS design manual 3设计指南(后称ISIS指南),在已有文献基础上,选取了荷载效应比Ln/Dn、截面宽度b、截面高宽比h/b、有效高度比d/h以及混凝土强度fc′等影响因素对抗弯承载力进行了可靠度评估,考察可靠度指标平均值β随这些影响因素的变化规律.分析结果表明,对于ACI设计指南,无论何种失效模式,在同一种失效模式下,可靠度指标β几乎不受FRP筋类型的影响,强度环境影响系数CE对可靠度指标影响也不大.在混凝土压碎破坏模式下,可靠度指标β随梁宽b、高宽比h/b、有效高度比d/h的增大而增大且趋于稳定,荷载效应比Ln/Dn和混凝土强度fc′是影响可靠度水平最主要的两个因素;在FRP拉断破坏模式下,可靠度指标随各个因素的波动均不大,ISIS指南中CFRP筋拉断破坏模式对应的可靠度水平低于混凝土压碎模式下的可靠度指标.此外,两指南中这些设计条款的可靠度水平均明显偏高,应适当调整抗力折减系数和强度折减系数f.     

p-GaN/Al0.35Ga0.65N/GaN应变量子阱肖特基紫外探测器

报道了p-GaN/Al0.35Ga0.65N/GaN应变量子阱结构的肖特基紫外探测器的制备及性能.器件的测试结果表明,在p-GaN/Al0.35Ga0.65N/GaN双异质结中强烈的压电极化和Stark效应共同作用下使得器件在正偏和反偏时的响应光谱都向短波方向移动了10nm.零偏下器件在280nm时的峰值响应为0.022A/W,在反向偏压为1V时,峰值响应增加到0.19A/W,接近理论值.在正向偏压下器件则呈平带状态,并在283和355nm处分别出现了两个小峰.在考虑极化的情况下,通过器件中载流子浓度分布的变化解释了器件在不同偏压下的响应特性,发现p-GaN/Al0.35Ga0.65N/GaN中的极化效应对器件的响应特性影响很大,通过改变偏压和适当的优化设计可以使探测器在紫外波段进行选择性吸收.     

基于损伤模型的单自由度体系损伤演化规律

为合理反映钢筋混凝土结构的损伤演化规律,研究了单自由度体系基于损伤模型的损伤曲线及演化方程。引入Logistic曲线,并采用增量动力分析方法,以Ghobarah刚度退化损伤模型和修正Park-Ang损伤模型为基础,确定了Logistic方程的参数。由此得到了基于损伤模型的Logistic损伤演化方程的计算方法。该方程可描述结构从无损状态发展到损伤加速阶段、损伤恒速阶段、损伤减速阶段至收敛到损伤临界值的全过程。为验证该方程,以实际算例分析了一钢筋混凝土柱在22条地震波增量动力分析下的损伤演化曲线。结果表明:虽然在不同地震波下结构的损伤演化曲线存在一定的离散性,但所表现出的损伤演化规律相同;基于Ghobarah刚度退化损伤模型和修正Park-Ang损伤模型的Logistic损伤演化曲线,能够描述该钢筋混凝土柱不同阶段的损伤发展状态。     

浅埋暗挖CD法施工改全断面法施工的隧道计算分析

以沿海某环岛城市商业广场下穿隧道为依托,采用有限元数值模拟的分析方法,分析因下穿隧道开挖而导致的地表沉降、通道衬砌变形、既有管线变形的影响,得到了隧道初期支护轴力图、弯矩图、安全系数图、位移分布图,以及地表处土层沉降位移图。计算结果表明：除上部两个拐角处安全系数低于规范要求,初期支护整体安全系数基本满足规范要求,初期支护的位移满足规范要求。     

漫谈当代陶艺创作与景德镇地域环境 惠联下的舍与得

陶艺创作如与他们本身所处的地域环境相呼应,亦恰如其分的融合于他们的天性。社会和时代精神发生一次大的变化,必然有新的艺术形象随之出现。