GPS软件接收机载波跟踪环路设计

为研究GPS信号处理技术,首先设计了GPS软件接收机的总体方案,然后对其中的关键模块——载波跟踪环进行深入分析并拟定环路各部件的实现方案,利用MATLAB对环路进行仿真分析,验证了该方案的可行性,最后在Altera公司的FPGA上完成了环路的设计.结果表明,Costas载波跟踪环性能良好,完全能够满足GPS软件接收机的工作要求,具有一定的工程参考价值.     

应用频率误差修正的高灵敏度GPS信号捕获技术

为提高弱信号环境下GPS捕获的灵敏度和频率精度,分析了差分相干捕获的输出特性,并对捕获频率误差的分布性进行理论推导.在此基础上提出在捕获过程中将频率误差修正值通过反馈环路实时引入本地振荡器,使修正后的sinc项趋近于1.理论分析与性能评估结果表明,差分相干输出近似服从高斯分布,提出的方案在处理低信噪比的GPS信号时,灵敏度优于非相干法2 dB、标准差分法0.5 dB;在给定的积分时间下,捕获得到的多普勒频率均值与实际值的误差小于5 Hz,标准差小于20 Hz,而且具有捕获频率精度随积分时间增加而提高的优点,能够满足后续弱信号跟踪要求.     

基于项目总控管理思想下的监理工作

以某一新建的写字楼工程为例，分析和论证了在中小型建设工程监理工作当中运用项目总控管理思想的必要性，提出了在我国中小型工程的建设过程中5I入项目总控管理思想开展监理工作的建议。     

变压器绕组模型的固有频率计算与分析

给出了变压器绕组轴向固有振动频率的计算方法,利用ANSYS软件计算了变压器绕组的固有频率,给出了预紧力与固有频率之间的关系.     

破碎围岩中隧道注浆层厚度确定

隧道涌水是隧道工程的一大技术难题,以某隧道为例,利用数值模拟方法计算了流固耦合作用下不同水位高度、渗透系数条件下的隧道洞身涌水量大小,围岩孔隙水压分布,并结合实际工况,以控制流量为标准,进行了注浆加固范围的防水效果研究。结果发现,水位差是影响隧道涌水大小的主要因素,相比之下,围岩渗透系数对渗流量的影响较小,同时,在V级围岩条件下,注浆加固圈的厚度为4 m时,既可以高效防止突涌水,又可以节省资源和成本。研究成果为某隧道施工提供了技术支持,也可为类似隧道提供参考。     

基于三维集成的小型化Ku波段收发组件

基于硅基三维集成模块和印制板(Printed Circuit Board,PCB)混压工艺，设计了一种小型化Ku波段收发组件，并对其原理方案和具体实现进行了介绍。该收发组件整体电路采用三维集成架构实现，射频及中频芯片和其外围电路集成于硅基三维集成模块中，外部电路板采用射频与低频混压印制板，模块和印制板通过球栅阵列(Ball Grid Array, BGA)互联。通过对信号过渡结构进行优化设计，降低了信号传输损耗，提升了通道间隔离度。电路测试表明，组件在工作频带内满足通道间幅度一致性、带内平坦度、噪声系数等指标要求，且符合组件小型化、高集成度、高一致性、高可生产性的现实需求。     

电力变压器绕组短路强度、温升、电场计算与分析

开发了大型电力变压器绕组短路强度、损耗和温升计算软件;并应用有限元软件对变压器的电场、磁场、油流场和温度场进行了计算.     

基于Fluent油流模型的油浸式变压器绕组温升计算

给出了计算变压器绕组区域导线和油温升分布的方法,并针对一台实际变压器给出了计算结果。     

W频段固态气密功率放大器设计

针对3 mm频段功率合成的需要,基于波导气密结构设计了一种8合1放大器,实现了W波段瓦级的功率输出。利用硅基芯片实现了模块的气密,创新地解决了W频段波导的气密需求。本合路结构基于波导合路原理,并对内部结构进行了电磁分析。而后使用高频仿真软件进行了建模、仿真,对比分析仿真结果与实物测试结果,表明该W频段基于波导气密结构的功率合成放大器的指标可满足设计要求。     

基于ANSYS软件的电力变压器磁场和结构件损耗计算

应用ANSYS有限元软件对电力变压器三维电磁场和结构件损耗进行了计算,给出了涡流及其损耗的分布。