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在现代空中交通管制（Air Traffic Control，ATC）自动化系统中，雷达数据接收的实时性和准确性是确保雷达数据处理的实时性和准确性的前提。在基于多进程结构下，采用了一种双冗余结构判断机制。该方法能有效地提高接收雷达数据的质量和系统可靠性。在该框架下采用三种不同的接收雷达数据的方式，通过实验分析发现利用I／O复用技术的单个线程接收方式能得到更连续的航迹。 相似文献
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