基于WIFI的公交车载数据传输调度策略

为降低车辆的整体能耗并减少数据传输时间,提出一种基于无线宽带(WIFI)的公交车载数据传输调度策略。建立公交车载无线传输问题的数学模型,应用遗传算法对其进行求解,得到优化的车辆传输序列。根据该传输序列,结合相应的流程对车辆的传输进行调度。实验结果表明,该调度策略与以先来先服务为基本原则的传统方式相比,能节省16.8%的能耗,减少38%的高优先级数据传输时间。