变与辩之间——独立院校建筑学一年级设计基础课程教学特色

文章根据时代变迁、社会发展和市场需求,以独立院校建筑学专业及一年级设计课教学定位为背景,结合天津地区两所高校在一年级设计课教学等多方面差异化比较分析,辩证分析独立院校建筑学一年级设计基础课程关于教学内容、培养模式、实践教学、考核方式等方面的教学特色,意在为培养“执行建筑师”建造牢固基础。     

浅谈社会大背景下中国建筑形式的变迁

从历史变迁、社会发展、文化更迭几方面综合分析探讨其影响下的中国建筑的发展历程,并针对现阶段在市场经济大潮、西方思想和消费文化影响下的中国建筑呈现多元化特点的这一现象进行评述,从中反思中国建筑的得与失。     

历史街区地铁站域空间中“地方感”的形成要素与理论解析

文章通过文献调查，探究历史街区地铁站空间中影响“地方感”形成的“环境—服务—公众”要素，将环境和服务因素纳入地铁“人”这一个体，建构了17项地下与地上环境因素、5项服务因素以及2项公众因素。同时，通过城市意象理论、地方理论、社会认知理论以及SOR理论，进一步建立历史街区地铁站空间“地方感”形成的理论解释框架，提出未来可能的研究方向，以期为我国历史城区特定公共空间的更新研究和发展提供参考。     

浅析江苏同里古镇的特色与保护开发

文章首先阐述了江南古镇作为文化遗产的价值所在,探讨了周庄、乌镇和南浔的开发现状,以及同里的开发规划策略。最后,通过对同里镇的城市特色、人文内涵等的概述,提出针对同里古镇的可持续保护与开发的建议。     

建筑伦理功能的现代性探索

对中国现实存在的“无生命的建筑”问题进行反思。由于科技的快速发展使人忽略了建筑的本质,接着从建筑伦理思想的深度分别阐释了中西方建筑伦理的本质——精神层面,再次对建筑伦理功能的现代性进行探索,并举例说明如何创造有生命的建筑以及其对现今建筑创作的重要性,最后指出建筑伦理功能无论在理论研究还是实践中都对我们的建筑观和创造发挥着重要的作用。     

城市中心区地铁站域地上空间构成要素设计研究

中心区地铁站域与城市空间的协调共生得到越来越多的重视,设计的优劣直接影响城市运行的综合效能。文章从地铁站域地上空间与城市空间相融合的视角出发,重点探讨了地铁站域地上空间构成要素的设计方法,结合实际案例对地铁站域一体化设计进行了系统研究。     

独立院校建筑设计课程教学方法研究

文章通过对建筑市场形势以及独立院校特点的分析，将培养其有执行力的应用型人才作为独立院校的培养目标，并由此对独立院校建筑学专业的教学方法进行探索研究，力图寻找到一条适应社会的可持续发展的教学模式。     

基于SEM模型的轨道交通站域文化活力提升设计研究

目的 在城市高质量发展背景下,从使用者视角,研究影响轨道交通站域文化活力的设计因素与提升策略。方法 以天津市为研究案例地,运用POI空间聚集度分析,选取文化活力值较高的4个轨交站域作为实地问卷调查对象,构建结构方程模型(SEM),探究影响轨交站域文化活力的设计因素。结果 归纳出服务设施、文化氛围、媒介感知、文化活动、场所衔接5个因子对轨交站域文化活力具有显著的正向影响。其中,服务设施、文化氛围的影响效应最强,媒介感知、文化活动、场所衔接的影响效应次之。结论 基于研究可知,在细微中完善服务设施,注重人文关怀;促进站域媒介空间设计,增强文化体验;连通地上地下叙事场景,提升文化感知,将有利于提升轨道交通站域的文化活力。