悬臂箱梁剪力滞效应参数研究

指出箱形截面梁剪力滞效应的影响是结构设计中不能忽视的因素,对简支箱梁剪力滞效应进行研究,并分析了剪力滞效应的主要影响因素,探讨了各因素的影响程度,具有一定的现实指导意义。     

某铁路黄土路堤基床填料状态测试及加固措施研究

针对某铁路黄土路堤基床填料状态测试,结合《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)规定,提出了黄土路堤基床病害防治及整治措施,为黄土路堤基床路基加固、运营管理乃至未来在黄土地区新建铁路路基设计、施工等提供依据.     

薄壁简支箱梁剪力滞效应参数研究

箱形截面梁剪力滞效应的影响是结构设计中不能忽视的因素.剪力滞效应的存在,使箱梁截面实际应力与按初等梁理论计算出的应力有很大差异.若忽略此影响会造成结构设计的不安全.对简支箱梁剪力滞效应进行研究,并分析了剪力滞效应的主要影响因素.     

易燃易爆区不规则可拆卸焊接构件的更换

介绍了易燃、易爆高危区的不规则可拆卸焊接构件更换面临的现状及困难,采用新工艺对易燃、易爆高危区的不规则可拆卸焊接构件进行了更换,提高了施工的科学性和可靠性。     

对道路桥梁工程技术专业毕业设计改革的思考

针对道路桥梁工程技术专业毕业设计中存在的问题,结合指导毕业设计的体会,提出了毕业设计在科学选题、注重实践、加强过程检查等方面的建议和措施,从而更好地保证毕业设计的质量,提高毕业生的综合素质。     

矿粉改性高性能混凝土的力学性能和耐久性能研究

以S115矿粉为掺和料,制备了矿粉改性高性能混凝土,通过XRD、SEM、复合盐溶液干湿循环测试等手段,分析了矿粉取代率对混凝土的晶格结构、微观形貌、力学性能和耐久性能的影响。结果表明,适量矿粉的掺入能够加速水泥的水化反应速率,增加网格结构的致密度,从而改善混凝土的微观形貌,提高混凝土的强度。矿粉取代率的增大会降低水泥石前期的强度,显著提高水泥石后期的强度。当矿粉取代率为50%时,养护28 d的混凝土的抗压强度和抗折强度均达到了最大值,分别为52.5和7.4 MPa。矿粉取代水泥后,混凝土在复合盐溶液的侵蚀下相对动弹性模量和质量损失率的下降趋势变得平缓,在30次干湿循环后,矿粉取代率50%的混凝土的相对动弹性模量最高为88%,质量损失率最小为1.6%,抗盐溶液侵蚀性能最佳。混凝土的腐蚀产物主要是针状结构的钙矾石和块状的石膏,这些产物存在于混凝土的孔隙和裂纹中,多次干湿循环后体积膨胀产生了内部应力,生成了深裂纹,最终撑裂混凝土,使混凝土失效。综合可知,矿粉的最佳取代率为50%。     

变分法求解薄壁箱梁剪力滞效应

运用能量变分法最小势能原理推导了系统的总势能表达式,然后通过变分法,假定不同的位移函数得到带有不同边界条件的一组微分方程,最后对等截面箱梁剪力滞效应进行了研究.     

全舰计算环境下服务自适应方法研究

在全舰计算环境中,针对应用需求变更,应用服务高效的进行自适应演化才能够充分的利用好各种有限资源。在服务变量定义的基础上,提出了影响服务质量的相关指标;对服务组合的结构路径进行了说明,给出不同结构路径形式下服务质量的计算方法,并提出了组合服务质量模型;对服务变更实例情况进行了分析,最终提出了服务自适应模型算法。     

悬臂箱梁剪滞翘曲位移模式研究

翼板纵向翘曲位移模式是否妥当对剪滞效应的分析有很大影响。本文在板壳理论的基础上建立有限元模型,考察薄壁箱梁在弯曲变形时翼板纵向位移沿横向的不均匀分布。应用回归分析方法,用最小二乘法对各种假定逐一拟合,以残差大小作为检验函数逼近程度的指标;当残差平方和最小时,其对应的函数形式也就最符合真实变形。