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为准确确定大跨度异型斜拉桥的结构受力情况,以采用三角形异型塔、2根水平压杆和1根后斜拉杆交汇于后锚点的、主跨为225 m的某大跨度异型斜拉桥为例,在空间杆系模型整体结构分析的基础上,采用ANSYS建立结构的几何模型和有限元模型,分析后锚点的空间应力分布情况. 结果表明:后锚点的局部应力除在交接处应力集中达到200 MPa外,其余最大值不超过150 MPa;锚箱整体应力水平不高,但存在局部应力集中的问题;内部分隔加劲板的应力分布均匀;钢锚管和剪力板的应力不超过130 MPa,且分布均匀. 该桥的后锚点结构在设计载荷作用下整体应力水平不高,满足规范要求,结构设计安全合理. 相似文献
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针对大跨预应力混凝土(Prestressed Concrete,PC)桥梁经常发生梁体开裂的问题,对ANSYS进行二次开发,实现大跨PC桥梁参数化实体建模,解决大跨PC桥梁空间仿真中变截面箱梁参数化建模、复杂预应力钢束参数化建模、高精度单元网格划分和施工过程仿真等几个关键技术问题,提出基于ANSYS的桥梁空间分析整套技术流程.利用所提出的技术路线对某大跨PC连续梁进行施工过程仿真分析,验证该技术的可行性. 相似文献
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传统的时域法损伤识别方法大多要求节点响应信息完备,且计算量大,容易形成病态方程组;而利用静力凝聚原理,结合有限元方法,可以不考虑节点转角信息,通过简单的刚度矩阵修正,把问题的求解规模极大降低,同样达到损伤识别的目的。 相似文献
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