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1.
The research was conducted to evaluate the effects of cellulose and polyester fibers on the properties of porous asphalt mixes, using the tests of draindown, abrasion, volumetric properties, rutting, and moisture damage. Images of scanning electron microscopy and X-ray computerized tomography were adopted to identify the microstructure of the fiber and inner stone skeleton of porous asphalt. The influence of rutting parameter (G*/sin δ) of asphalt modified by different fibers on the rutting resistance of the mixes was investigated. Based upon MOHR-COULOMB theory, the cohesion and the angle of internal friction of the mixes were derived from both indirect tension and unconfined compression strength. The experimental results indicate that fibers mainly stabilize asphalt binder and thicken asphalt film around aggregates. Furthermore, they result in the improved mechanical strength of porous asphalt mixes at high temperature slightly. From comparison analysis, cellulose fibers appear to perform better than polyester fibers in porous asphalt mixes. 相似文献
2.
3.
钢渣沥青混凝土技术及其应用研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
钢渣常被当成工业废弃物处置,但其碱性强、棱角丰富,兼具有优异的力学特性,可以改善沥青混凝土的抗水损害、抗高温变形以及耐磨和抗滑等性能,被认为是可替代天然矿质集料的理想筑路材料。近年来道路建设对集料用量的高需求与天然集料短缺之间的矛盾越来越突出,钢渣沥青混凝土技术因而成为备受关注的热点。概述了钢渣的材料特性以及钢渣沥青混凝土的设计与性能,介绍了钢渣沥青混凝土的实际应用情况,研究了钢渣沥青混凝土长期应用后的路面性能变化,最后对钢渣沥青混凝土未来的发展趋势进行了展望。 相似文献
4.
高速公路沥青面层设计、施工工艺与质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
通过马歇尔设计方法和Superpave设计方法进行沥青混合料设计,应用3种不同的级配合成曲线对配合比进行优选,分剐是级配偏上限、级配中值、级配偏下限,同时吸收Superpave级配设计的优点,对级配禁区进行分析。沥青用量采用马歇尔击实或旋转压实进行优选,同时亦采用二者进行双控,确保沥青路面在高温季节行车荷载的作用下不产生车辙,泛油等病害。通过路面试验段现场研究,提出了沥青面层实际施工的摊铺和碾压施工工艺,建立和完善了路面施工质量控制以及质量保证措施和手段。 相似文献
5.
公路隧道降噪用吸声材料的研制 总被引:10,自引:1,他引:10
根据公路隧道降噪用材料的性能要求设计了吸声材料的组分及组成,研究了材料的制各工艺及外加剂对材料性能的影响。实验发现引气剂、减水剂等外加剂对材料吸声性能有显著影响,当减水剂含量为0.2%--0.4%,引气剂含量为0.2%--0.5%时,材料的综合性能达到最佳。采用驻波管法测试了材料的吸声性能,结果表明材料的平均吸声系数为0.42--0.60,降噪系数达到0.4--0.55。 相似文献
6.
随着水泥混凝土路面里程的增长,水泥混凝土路面的破坏也越来越严重。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常用的、有效的路面修复技术,它具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点。结合武黄高速公路旧水泥混凝土路面改造工程,介绍了旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的结构设计。 相似文献
7.
吴少鹏 《武汉工业大学学报》1997,19(4):54-56
所研制的激活安定剂,能解决高掺量增钙粉煤灰水泥体积安定性不良的问题,提高该水泥的7d,28d强度,缩短凝结时间,使增钙灰掺量高达60%、42%的水泥达到325^#、425^#水泥的物理性能标准。工业性实验生产出60%增钙灰掺量的325^#水泥。 相似文献
8.
吴少鹏 《武汉理工大学学报》1997,(3)
通过电镜照片、颗粒分布、红外光谱研究了橡胶-沥青的改性机理,讨论了改性沥青结构与性能之间的关系,并提出了制备性能好的改性沥青的途径。 相似文献
9.
10.
聚合物纤维改性高性能沥青混凝土的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在试验研究及系统分析高性能沥青混凝土路用性能的基础上 ,选用玄武岩与国创 PG76 - 2 2改性沥青作为原材料 ,设计并制备 Super12 .5型高性能沥青混凝土 ,并通过在混合料中添加聚合物纤维来改善沥青混凝土的路用性能。试验结果表明 ,在使用纤维作为改性剂后 ,混合料的动稳定度、劈裂强度等指标均有不同程度的提高 相似文献