优化SMC模压工艺控制制品收缩率和表面粗糙度

优化SMC模压工艺参数：模压压力分为二阶段，选定最佳压力释放时机和压力；适宜降低模压温度。可显著降低SMC制品的固化收缩率，提高其表观质量、试验表明，同时采用的线收缩率和表面粗糙度两种检测和村定方法具有很好的同一性。     

I-DEAS在机构运动动画仿真中的应用

产品基于I-DEAS的建模完成后,继续直接地开发利用I-DEAS的功能实现产品的机构运动动画仿真,无须借助其他软件的帮助,从而降低了产品开发设计难度,减少了成本。     

基于有限元的橡胶-金属联轴器功率流研究

基于橡胶粘弹性理论讨论了橡胶-金属联轴器在高速旋转时橡胶组件产生的拉压应力对橡胶材料减振性能的影响,并通过基于有限元计算的功率流减振效果评估方法进行定量分析。结果表明橡胶-金属联轴器在结构材料确定的情况下,通过改变输入转速和扭矩可使联轴器在确保某一功率传递时达到该工况下的最佳减振效果,对这一类联轴器的工程应用有一定的指导意义。     

声频振动法测定LPA/UP固化物动弹模量-弯曲强度的试验研究

声频振动法为非破损测试方法。可在聚合物基辣材料同一试件上连续测定由内外因影响其弹性模量的变化规律，进而推算力学性能的变化。具有大大减少试验工作量缩短试验周期的显著优点。本文研究用声频振动法测定低收缩添加剂（LPA）与不饱和聚酯树脂（UP）固化后的动态弹性模量，试验建立动弹模量与弯曲强度的相关关系，并对其进行数学回归分析。据此可推算同类组成体系材料的弯曲强度。试验表明该测定方法经济便捷，并具相当精度。     

实现CAD装配干涉检查的一种新方法

当前,CAD技术已广泛被应用于各种机械产品的研发当中,对于一件新产品(如一辆汽车),运用CAD软件在进行设计、各部分的建模、整体装配之后,干涉(包括静态干涉和动态干涉)检查是一个必不可少的步骤,通过它一方面可以发现装配本身存在的问题,另一方面可以暴露当初设计上存在的特别是尺寸上的误差.     

基于柔性直角坐标机器人的火箭连接器自动对接过程分析及试验

为提高运载火箭发射准备流程安全性、可靠性以及保障性,实现地面连接器与运载火箭上接口的自动对接,首先分析了连接器自动对接技术的应用背景及技术需求特点,提出由检测系统、控制系统及柔性位姿调整系统组成连接器自动对接技术方案;然后结合工业机器人的机构形式及特点分析,设计一种基于柔性直角坐标机器人的连接器自动对接系统方案,并研制柔性直角坐标机器人式自动对接试验系统;最后开展在箭上接口不同运动规律下的连接器自动对接试验。试验结果表明：该柔性直角坐标机器人正常实现了连接器的位姿调整功能及与箭上接口的同步随动功能,并准确、可靠地完成了连接器与箭上接口的自动对接、分离流程。     

帘线/橡胶复合材料缓冲器贮存寿命预示研究

柔性帘线/橡胶复合材料缓冲器（简称缓冲器）为发射平台的载荷传递和缓冲装置。在贮存过程中,由于橡胶材料的老化,其承受气压载荷的承载和大变形能力会逐渐下降。通过对橡胶开展热空气加速老化试验,研究了其老化机理,针对温度对寿命的影响规律进行分析,提出缓冲器的寿命预示方法,为特定贮存环境下的寿命预示和产品应用提供支撑。     

一种多体系统冲击响应谱分析法

提出一种多体系统冲击响应谱分析法,以一个基础受加速度冲击刚柔系统为例,详细阐述了该方法的理论基础,主要为:首先利用传递矩阵法求得系统任意点的状态矢量和系统振型;建立系统相对基础运动微分方程.进而建立系统的多体动力学方程;利用系统增广特征矢量的正交性求得广义坐标,结合速度冲击谱的定义获得各模态最大响应,最后经各模态响应合成得到系统的冲击响应时间历程.用一个具体工程实例,通过与一般力学解析方法、有限元冲击响应谱分析法结果的对比,验证了所提方法的有效性.     

新型艉轴填料密封结构的设计及试验研究

针对舰船艉轴填料密封寿命短、泄漏量大等问题,设计了新型填料函结构.该结构设计了可沿轴向运动的填料套筒,通过套筒和压盖的共同作用,对填料同时施加拉紧力和压紧力,可有效改善填料内部的受力分布状态,改善了密封效果,提高了填料使用寿命,同时可较好地满足舰船艉轴密封的安装和使用环境.台架试验证明,采用该结构是提高艉轴填料密封性能和使用寿命有效且可行的途径.     

基于ADAMS/Insight的某传动机构参数优化

传动机构的参数设计是否合理,直接影响机构的工作性能和寿命。文中以某传动机构运行到指定位置撞击最小为优化目标,分析其运动学参数,建立优化分析数学模型,进行单个设计变量的设计研究,确定了单个设计变量的灵敏度和优化值,然后运用ADAMS/Insight进行精确的多参量联合优化,得到了优化的试验方案。将优化方案模型和初始方案模型进行对比分析,结果表明优化方案相比初始方案明显降低了从动杆撞击时刻的速度,从而减小了撞击和噪声。