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列车运行控制系统是保证列车安全、高速和高效运行的重要设备,根据列车在铁路线路上运行的客观条件和实际情况,对列车运行速度进行监督、控制和调整。高速、舒适是世界铁路发展的主要目标和方向,开发高效的高速列车运行控制系统势在必行。本文首先分析高速列车运行的控制问题,建立了高速列车运行的动力学模型,以给定的牵引和制动特性曲线得到参考速度曲线,将模糊控制技术应用于列车的运行控制中,实现了高速列车运行速度的智能控制。在Simulink中进行仿真研究,仿真结果表明,采用模糊控制的控制系统能确保列车实际运行速度很好地跟踪给定速度,系统的鲁棒性良好。 相似文献
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针对现有遗传算法处理带约束优化问题时存在的缺点,基于小生境技术提出一种新的开放式遗传算法, 证明它一定能收敛到全局最优解。该算法避免罚因子的选择问题,具有很强的通用性,对问题本身和约束基本没有要求,实施起来十分方便,可以充分发挥GA的优势。通过两个小生境相互作用机制,使GA群体搜索的特点得到很好的利用,保证群体的多样性,加速搜索速度。仿真实例说明了它的有效性。 相似文献
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潮流计算是电力系统分析中最基本和最重要的一种计算。对电力系统的数学建模以牛顿-拉夫逊法为基础,通过改进雅可比矩阵的分块方式以利于计算机编程。以MATLAB开发潮流算法程序,利用MATLAB内置的可视化编程工具GUIDE开发潮流计算程序界面,并给出了相关实例。 相似文献
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针对煤气厂煤气输送系统的节能降耗,应用变频调速技术对高压排风机进行改造,即用1台高压变频器驱动D350风机调速运转,改变过去的阀门节流调节方式为风机变速调节方式,针对工况流量改变风机转速,消除阀门上的节流损失,解决大循环回流问题,节约电能. 相似文献
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