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1.
给出了InP DHBT器件在片测试用到的开路和短路结构的等效电路模型.模型拓扑结构基于物理结构建立,并对其在亚毫米波段的高频寄生进行相对完整的考虑.模型的容性和阻性寄生采用解析提取技术,从开路结构低频测试数据中获取.模型的高频趋肤效应采用传统物理公式计算初值,并结合短路测试结构的低频解析提取结果对计算公式进行修正,使其适用于实际测试结构建模.模型拓扑结构和参数提取方法,采用0. 5μm InP DHBT工艺上设计所得开路、短路测试结构进行验证.模型仿真和测试所得S参数在0. 1~325 GHz频段内吻合地很好. 相似文献
2.
基于跨大气层飞行器的特点和运行应用的任务需求,分析了飞行器可能进行的空间变轨与机动飞行。针对共面有限推力时间最短轨道转移问题,建立了优化模型。采用一阶梯度算法结合共轭梯度算法的方法求解了终时不固定的最优控制问题。仿真分析表明,这种组合算法综合利用了2种算法的优点,对于此类两点边值问题的求解有很强的收敛性。 相似文献
3.
以空气-水物系为介质在Φ400 mm的有机玻璃塔中分别测定了250DY型导向孔板波纹填料和传统250Y型孔板波纹填料的流体力学性能。实验结果表明:250DY型填料与250Y型填料相比,其干填料压降降低了40%,湿填料载点前压降降低了37%—42%,泛点气速提高了24%—33%;由于250DY型填料在结构方面的改进,使该填料在降低压降,增加通量方面具有明显的优势。此外,运用单纯形法对250DY型填料的流体力学实验数据进行关联,得到了压降和泛点气速的合适关联式,为该填料的工业应用计算提供了依据。 相似文献
5.
6.
本文研究了高耐磨镍铜合金(NCu30—4—2—1)中硅的重量法测定条件。本法以盐酸冒烟使硅完全沉淀析出,过滤、灼烧、称重,再以HF挥发除去沉淀中的硅,灼烧、称重,从两次重量的差值求得纯净SiO2含量,计算得出样品中Si的含量。方法准确、实用,加标回收率在98%以上。 相似文献
7.
为解决飞行器航程最优为目标的固体火箭发动机方案设计优化问题,在固定规模约束下建立了复杂三维发动机装药、壳体和喷管的几何参数化模型及推力、质量的性能模型,同时,根据助推滑翔飞行器飞行环境严酷、性能要求高等特点,建立了多约束飞行器航程能力评估模型,然后采用改进自适应Legendre-Gauss-Radau伪谱法评估当前发动机方案对应的飞行器最大航程,构建了含约束的混合整数参数优化问题。针对高耗时混合整数参数优化问题,引入Kriging代理模型,对实数型序列近似优化算法进行了调整,加入了整数约束。针对传统全局加点准则收敛速度慢的问题,提出了局部增强策略,并进行了数值验证。仿真结果表明:采用改进自适应伪谱法得到的飞行轨迹满足全部约束要求,相对于初始固体火箭发动机方案,优化后的发动机方案对应的最大航程提升了12.89%,改进算法的优化结果与遗传算法一致,但耗时函数的调用次数仅为后者的2%,且相比于传统序列近似优化算法,该算法具有一定的全局搜索能力,有效改善了收敛速度。 相似文献
8.
9.
改进的K-均值聚类算法 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析聚类结果对初值依赖性的基础上,对初值选取方法进行了分析和研究,提出了K-均值聚类算法中寻找初始聚类中心的新方法。该算法首先计算出样本间的距离,然后根据样本点之间的距离寻找出有可能是一类的数据,最后依赖这些样本点形成初始聚类中心。 相似文献
10.
地下转露天开采原采空区的处理方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
瓮福磷矿穿岩洞矿段在从地下开采转露天开采的过程中,针对穿岩矿段地下采空区的分布特点,采用巷内强制崩落充填采空区、强制放顶处理采空区和顶板覆岩硐室爆破法强制放顶处理地下空区这三种方式对地下开采留下的采空区进行处理,取得了良好的效果。 相似文献