航天产品多源可靠性信息的收集与整理--建立可靠性信息数据库

航天产品可靠性信息的来源多样，可靠性信息的时间性、随机性、有价性、时效性和可追溯性等特征，决定了可靠性数据收集应满足真实性、连续性、完整性等基本要求。同时，对多源信息的收集应遵循先进行需求分析，再确定数据收集点并制定数据收集表格的程度进行。给出了信息的适用性准则和信息分类的三维模型。最后结合具体型号航天产品的可靠性工作的要求，给出了可靠性信息数据库系统的整体方案设计。     

面向视觉的调色板技术

本文是讨论如何同屏显示多幅２５６色或真彩色图象的调色板技术问题，文章首先提出调色板问题，然后简要介绍几种已提出的调色板技术，通过分析其优劣，结合实际情况，最后提出面向视觉的调色板技术。     

数据链系统消息传输时间延迟及其影响因素仿真分析

数据链系统消息的时效性对其战术价值具有重要影响.设计了数据链系统仿真平台,基于该平台建立了多网数据链网络拓扑、通信协议、通信链路.消息生成等模型;分析了消息格式转换过程以及不同作战背景下的消息传输方式;仿真比较了不同传输方式下的消息时间延迟、站点响应时间、消息时间延迟抖动等指标.结果表明,上述指标受站点数量、消息传输方式、站点服务策略等因素的影响很大.     

多目标随机运输路径选择的频域优化模型

根据运输系统的随机特性,讨论时间、损耗和流量等优化目标之间的函数关系,采用概率论方法提出一种用于搜索时变、随机运输网络中多目标路径优化的频域生成图模型(FSG),设计相应的优化算法。FSG通过时频域间概率函数的相互转化,可定量分析O-D对之间多目标路径选择概率的动态变化过程,处理连续概率分布和离散经验分布。结合Matlab给出的算例验证了该算法的可行性和有效性。     

Bayes分析中基于充分性测度的多源验前信息融合

针对工程实践中遇到的验前信息的多源性特点 ,给出了一种基于充分性测度的多源验前分布的融合方法 ,通过综合利用多源验前信息 ,给出了一种较为合理的融合验前分布 ,在此基础上即可进一步进行各种可靠性分析 .最后通过仿真实例证明了该方法的有效性     

长寿命产品退化筛选试验方法研究

 传统的可靠性筛选方法以产品是否失效为筛选判据,对于高可靠长寿命产品,必须将产品长时间置于筛选应力下,对于一批产品中的合格品会产生较为严重的不良影响.针对退化失效型产品,研究了不合格品与合格品的性能退化规律:在筛选应力下,相对于合格品,不合格品性能参数的变化速率相对较快,从而使得性能参数在试验检测过程中形成明显的双峰分布.论文提出了基于产品性能退化特性的可靠性筛选技术,在保证筛选成品率和产品可靠度的前提下,通过合理选取筛选试验持续时间和筛选阈值,实现了缩短试验时间和减少筛选应力对合格品的不良影响的目的,最后通过实例说明了方法的有效性.     

物流配送中心综合决策支持系统的设计

近年来，随着物流配送中心自身的不断发展，配送技术的日益改进，配送中心业务量的不断增大，仅仅靠以业务处理为主的MIS难以胜任管理者日益增长的辅助决策需要。因此，建立物流配送中心的决策支持支持系统成为必然要求。以某物流配送中心决策支持系统建设为背景，设计了物流配送中心综合决策支持系统的总体功能模块和系统的集成架构并详细介绍了数据库数据仓库、知识库、模型库的设计。     

空中有源干扰下的防空雷达探测距离模型研究

针对目前空中有源干扰模型中存在的不足。通过分析空中噪声干扰的各种作战方式，给出了远距支援干扰、近距支援干扰和随队支援干扰三种方式下防空雷达对攻击机编队的探测距离模型，并通过扩展模型给出了远距支援干扰和随队支援干扰双重干扰方式下防空雷达对攻击机编队的探测距离模型，最后通过算例对其进行了分析验证。     

基于ML-Ⅱ方法的k/n-系统Bayes可靠性评估

n中取k系统(简称k/n-系统)是工程实践中应用最广泛的系统类型之一.为了在系统现场试验样本量很小的情况下进行可靠性评估,首先利用次序统计量推导了k/n-系统寿命分布的密度函数,并给出了模型参数的第二类极大似然估计(ML-Ⅱ估计);然后给出了k/n-系统Bayes可靠性评估的一般步骤;仿真实例表明了方法的可行性.     

基于EMD的卫星动量轮性能可靠性建模

对于某些产品,如卫星动量轮,具有高可靠性、长寿命的特点.在对这类产品进行试验时,其时间相对产品的实际寿命通常相对较短,往往无法取得失效数据,那么利用传统的可靠性理论一般无法评定该类产品的可靠性.文中针对该类产品具有小子样、无失效数据的特点,从性能可靠性出发,提出了一种基于EMD算法的可靠性建模方法,同时,对EMD算法进行了改进,找到了一种简单有效的克服端点问题方法.通过对某型号动量轮的实例分析证明该方法对解决该类问题是行之有效的.