高职会计专业共享型教学资源库建设探讨

共享型教学资源库建设的目的是将数字化教学资源通过网络向社会开放,使教师和学生可以在任何时间、任何地点通过网络获得服务,也可以通过网络向各院校、合作企业、培训机构等提供服务.通过资源共享,可以避免资源的重复建设,节约资源建设的成本.本文以高职院校会计专业共享型教学资源库为例,就其在建设中存在的诸如标准不统-、优质资源不足、资源利用率低、资源共享性差等问题进行分析并做初步探讨.     

一种电控共轨柴油机低温起动失效模式分析

针对一台电控共轨柴油机在冷起动过程中的起动失败,从多个方面查找、分析了可能的原因,发现飞轮转动惯量不够会使转速传感器信号变形,导致ECU误判,从而造成发动机冷起动失败。增加飞轮质量后,该问题顺利解决。     

重型柴油机颗粒捕集器碳载模型离线标定研究

基于发动机排放和再生化学反应的柴油颗粒捕捉器(diesel particulate filter,DPF)碳载模型广泛用于估算DPF的碳载量。如果按传统试验的方法标定DPF碳载模型,需进行大量的发动机台架试验、整车验证及修正标定工作,工作效率低、成本高,且标定精度也难以保证。对此,以某款4. 3 L重型车用国六柴油机为研究对象,采用离线方式对DPF碳载模型进行标定。首先,基于MATLAB/Simulink软件搭建DPF碳载量估算模型,其次,设计覆盖所有基本路况的整车路试方案,采集不同路谱数据,对模型参数进行离线标定及优化;最后,对优化的离线标定输出结果进行实车路试验证。验证结果表明,通过离线标定和优化,DPF碳载模型精度满足工程实用要求。     

基于Simulink的DPF碳载模型自动标定方法及工程实践

通过MathWorks公司开发(基于Simulink)的模型标定工具箱(MBC),针对大量实车道路试验采集的数据对DPF碳载模型进行自动优化标定.该自动标定方法能减少碳载模型精度对工程师标定经验的依赖.经验证,在输入数据广度足够的前提下,计算输出的碳载模型值与实际称重偏差均值为0.11 g/L,极值0.5 g/L,优于人工离线标定,满足工程应用要求.     

微波消解溶样技术在冶金化学分析中的运用

文章主要介绍了微波消解溶样技术在冶金化学分析中的应用。首先对微波消解溶样技术进行概述,然后详细阐述了微波消解溶样技术在铅、锌、铜等元素测定方面的研究情况及方法学考察结果,最后通过实际样品加标回收实验来验证该法的准确度和精密度。同时还提出展望,提高工作效率,降低试剂消耗成本,减少环境污染,是一种值得推广使用的新技术。因此,该技术有望成为今后冶金行业分析检测的主流趋势之一。相信随着相关技术的不断进步和完善,微波消解溶样技术将会得到更为广泛的应用和推广。     

基于Web远程教学系统设计与实现

讨论了基于Web的远程交互式教学系统,对相关的问题进行了研究,提出了具体的实现方法,并给出了具体的Java、PHP程序应用示例。     

校园网中的防火墙技术

介绍了防火墙技术的概念和在校园网内的Linux防火墙技术的具体实现。     

医疗保险管理信息系统的设计及需注意的几个问题

首先对医疗保险系统进行了系统分析和系统设计 ,给出了系统设计的基本原理、基本结构和系统组成 ,在系统分析中着重分析了硬件的拓扑结构和系统的基本原理。在此基础上对系统设计中的硬件支撑环境、系统软件平台、系统相应模块进行了讨论 ,然后重点讨论了系统的安全问题以及系统查询优化 ,最后给出了与医院信息系统接口的解决方案。     

电控高压共轨柴油机研究开发

在现有D6114B型柴油机产品平台上,应用柴油机电控技术,开发成欧Ⅲ型电控高压共轨柴油机,详细介绍了总体布置设计、零部件设计及计算分析、样机台架试验研究.初步试验研究表明:该电控高压共轨柴油机性能得到明显改善.     

6114柴油机缸盖有限元结构分析

利用现代CAD技术，建立了6114柴油机缸盖的实体模型和有限元模型．并对有限元模型进行了离散误差的收敛性分析。在此基础上，进行了缸盖的温度场、预紧工况机械应力、爆发热耦合应力的计算分析。确定了各影响因素在缸盖上造成应力集中的主要位置，为结构改进提供参考。