PEG对N－脂肪酰基谷氨酸钠盐起泡特性的影响

本文测定了Ｎ－脂肪酰基谷氨酸单钠（ＦＡＧ－Ｎａ）在添加了聚乙二醇（ＰＥＧ）后的起泡性和稳泡性参数，对不同分子量及其浓度对ＦＡＧ－Ｎａ起泡性的影响规律进行了研究。     

Fe-Co-(Sm,Ho)系合金等温相变研究

采用X射线衍射分析技术，研究并测定了稀土Fe-Co-(Sm0.5Ho0.5)系合金800℃等温截面(Sm0.5Ho0.5≤33.3％)图．该截面图由9个单相区，14个两相区和6个三相区组成，不存在5:19相．     

吸附伏安法测定阳离子表面活性剂的临界胶束浓度

以中性红为探针,用吸附伏安法测定了溴化十六烷基三甲铵的临界胶束浓度。     

基于FLUENT的不同喷嘴轮廓线形对流出系数影响分析

利用Fluent软件对5种内轮廓曲线喷嘴进行了三维流动仿真,采用标准的k-ε两方程湍流模型,计算了管道与喷嘴上的压力值.数值模拟结果表明,当在相同的工作状态下,且流量相同的情况下,喷嘴的曲线形状影响差压值,从而影响喷嘴的流出系数.数值模拟方法能够反映喷嘴内部的复杂流动,为喷嘴的设计和改进提供了理论依据.     

一种评定润滑剂综合承载能力的试验方法

本文建立了一种新的试验方法，此法是根据第三物体理论，从表层材料在磨擦过程中的变化来研究边界磨擦，通过对第三物体的研究来评价润滑剂的综合承载能力。摩擦副表层材料反复接触和摩擦而发生的范性变形和表面塑性流动，可以反映润滑剂的极压性能，油性和流主为性的综合影响。用此法模拟工况，可作为选油指南和失效诊断。     

诊断齿轮齿面损伤的塑性变形方法

介绍了一种新的塑性变形试验，它被成功地用于渐开线行星齿轮减速器的齿面损伤的失效分析。此法是根据第三物体理论。从表层材料在摩擦过程中变化来研究边界摩擦，从而评价润滑剂的综合承载能力。即极压抗磨的承载能力。     

BIM技术在建筑工程造价管理中的应用探讨

BIM属于一种新型技术。在建筑工程造价管理工作中,运用BIM技术可以使造价更加精准且合理。主要分析BIM技术的概念,并进一步阐述当前建筑工程造价管理现状,最后探讨建筑工程造价管理运用BIM技术的对策。     

齿轮传动抗胶合机理探讨

本文根据齿轮传动发展的要求及摩擦化学的迅速发展，对目前使用的胶合计算方法提出异议。文章中论述的温度准则、最小油膜厚度准则不适用，应当建立新的抗胶合准则。文章论证了新的抗胶合机理——在接触面上及时形成足够厚的反应膜。并提出当前解决抗胶合的具体办法。     

通孔螺纹挤压成形

挤压内螺纹是利用金属的塑性变形,晶粒滑移,晶格歪扭而形成螺纹的方法。是在钻床或自动攻丝机上用无槽挤压丝锥进行的。我们研制的挤压丝锥寿命已达万件以上。挤压丝锥挤入部分短,挤压速度高,所以生产率成倍提高;被加工螺纹质量稳定,废品率在千分之一以下;挤压丝锥寿命长,不需磨锋。按我厂的产量一年可节约一万多