地铁车站交通疏解钢便桥数值分析研究

以在建南京地铁二号线一期工程新街口车站施工期地面交通疏解所采用的钢便桥为工程背景,采用有限元软件ANSYS对钢便桥进行结构计算,在此基础上选取横梁间距、横梁跨径进行受力性能单因素敏感性分析,研究所得结论对地铁车站施工期所采用钢便桥设计、施工具有一定指导意义。通过研究表明该种钢桁架结构具有良好的工作性能以及足够的安全性,可以作为一种新型临时路面系统在地铁车站施工中推广使用。     

ABS树脂生产工艺中丁二烯聚合技术及安全措施

介绍了乳液法ABS生产工艺中丁二烯聚合过程各种助剂组分的作用,讨论了增量乳化剂、引发剂、相对分子质量调节剂等助剂的影响,分析了实际生产过程中常见的异常现象,总结了聚合过程的操作要点。通过对乳液聚合过程生产异常现象的防范,有效降低了安全风险;并在确保装置安全稳定运行的同时,考虑了各组分及工艺操作条件对产品性能的影响。     

基于nRF401的切削温度检测系统设计与实现

介绍了利用nRF401芯片进行无线传输的设计思想和实现方法,从实际应用角度介绍了nRF401与单片机AT89S51组成的无线切削温度检测系统,并给出了硬件原理图和部分程序源代码。     

地铁车站便桥结构承载试验内力挠度分析

南京地铁二号线新街口站拟采用便桥疏解交通,便桥结构采用"321"装配式公路钢桥.为了保证便桥的可靠程度,需对所选用的贝雷粱,进行静力加载试验.通过试验研究其在不利工况下的应力和位移(挠度),试验结果表明所设计的桁架能满足工程要求,为工程实践提供了实践和理论依据.     

南京地铁二号线某车站深基坑施工监测研究

为确保基坑本身及周边环境的安全性,实现文明施工,建立了有效的监控量测体系,并结合南京地铁二号线某车站深基坑工程详细介绍了监控量测的内容、方法以及仪器选择,为今后地铁深大基坑工程施工监控量测提供借鉴。