基于DSP芯片的汽车定位防盗系统设计

依托GPS和GMS技术,以TSM320F240为控制器设计了汽车定位防盗系统.详细叙述了以DSP芯片为基础的系统的结构及其功能的实现.此外,进一步分析此复杂系统的主程序流程和特殊中断服务的实现过程.     

三相交流电动机缺相运行的保护控制

目前,在工矿企业中,避免三相电机单相运行普遍采用如下三种方法:1)在定子两相内串入热继电器;2)二相间并接欠压继电器;3)用电流互感器或电压互感器作     

基于最优模式智能控制自适应交流调速系统的研究

对交流调速,文章提出了一种最优模式智能自适应控制的新方案。该方案以带逻辑因子速度调节器的矢量解耦控制为基础,引入－最优模型参考系统和智能型的自适应机构。它能有效地克服电机自身参数,拖动负载参数的变化以及随机干扰的影响,进一步有效地提高了交流调速的性能,增强了系统的鲁棒性。     

基于DSP和CPLD的锁相控制系统的一种设计方法

针对锁相环在大、中功率调速系统中的一些缺陷,本文提出了基于数字信号处理器和复杂可编程逻辑器件的控制器和锁相环路的一种新的设计方案,使锁相环具有新兴的控制方法、DSP强大快速的数字处理功能、CPLD的灵活性等优点,提高了整个调速系统的稳定性能。     

基于DSP和CPLD的锁相控制系统的一种设计方法

针对锁相环在大、中功率调速系统中的一些缺陷,本文提出了基于数字信号处理器和复杂可编程逻辑器件的控制器和锁相环路的一种新的设计方案.使锁相环结合新兴的控制方法、DSP强大快速的数字处理功能、CPLD的灵活性等优点以提高整个调速系统的稳定性能.     

文本自动分类系统文本预处理方法的研究

在没有建立起完善的中文停用词表的情况下,运用程序流程控制剔除中文分词器切分出来的单个独立字、英文字符、数字和一系列数学符号以及含有这些符号的中文词,从而使得两个字以上的纯中文词成为代表文本信息的特征项。这不仅明显降低了初始文本向量的维度,而且大大提高了文本向量中的特征信息含量。     

集成电路在三相交流电动机缺相运行中的应用

介绍了一种新的避免三相交流电动机缺相运行的保护控制装置。它主要由集成元件组成，具有体积小、重量轻、灵敏度高的优点。     

基于模式智能自适应控制的交流调速系统研究

针对交流调速系统,提出了一种模式自适应自控制的新方案,该系统以矢量控制为基础,引入了最优参考模型系统和带因子自调整的智能模糊自适应机构。它以有效地克服电机自身参数和拖动负载参数的变化以及随机干扰的影响,进一步提高了交流调速系统的性能,增强了系统的鲁棒性     

单片机技术在电气传动控制系统中的研究与应用

由单片机的技术应用角度出发,提出了一种用８０Ｃ１９６系列单片机实现数字调速的系统控制方案,并在实际中验证了本方案的可行性,同时对８０Ｃ１９６单片机的一些关键技术作了深入研究,以期开发更高性能的单片机系统。     

克服电气传动机械谐振的一种新的控制结构

本文基于现代控制理论，提出一种带“误差积分状态反馈”结构，按“期望极点”配置系统闭环极点的克服拖动系统机械谐振的设计方法，它不仅能有效地克服机械谐振，使系统具有优良的控制品系，而且结构简单，算法容易，工程实施方便。