非监督武术竞赛场地分割算法

本文提出一种非监督武术竞赛场地分割算法.首先通过高斯混合模型,对武术竞赛场地进行建模;其次通过期望最大算法对高斯混合模型的参数进行最优估计并得到多个候选阈值;最后通过凸包算法对候选阈值进行筛选并最终确定武术竞赛区域.实验结果验证本文算法可以较为准确的分割武术竞赛场地.     

中国城市能源环境效率研究

随着中国能源和环境问题日益凸显,如何平衡经济增长和可持续发展成为现在中国发展迫切需要解决的问题。而能源环境效率是其重要的研究指标,本文采用EBM模型对中国60个城市2015年能源环境效率进行了测算。通过研究得出如下结论:经济发展水平越高的城市越有可能有较高的效率;我国城市效率存在明显差异性,存在城市发展不平衡问题;一线城市能源环境效率普遍较高,二线城市效率普遍不高,三线城市效率普遍较低,四线城市及五线城市效率差异较大;大部分资源型城市为四线城市及五线城市,城市不同的能源禀赋、主导产业、科研能力、环境状况以及为保护环境采取的各类措施都会对城市的能源环境效率产生影响。     

对吉林市博物馆城市发展史展览特色的分析

文章论述了内容设计以点触面，充分展现吉林市独特的地域文化，形式设计注重细节，于变化中求统一，创新展示手段，具有较高的科技含量等。     

浅谈吉林水师营博物馆的陈列设计

文章论述了吉林市水师营博物馆一切要从实际出发，更新设计理念，扬长避短，激活馆合资源，科学设计总体布局，打造精品陈列，增强时代感，引人多媒体运用等。     

汽车驱动桥壳结构优化分析及轻量化设计

驱动桥壳作为汽车主要的承载构件,其性能对整车的安全性及可靠性有较大影响。因此,在车辆正常行驶中,应当确保驱动桥壳满足必要的力学性能要求。采用SolidWorks软件建立某型号卡车后桥桥壳的三维建模,在理论计算的基础上通过ANSYS软件分析了桥壳在两种典型工况下的结构强度和变形量,并对结构参数进行优化处理,完成驱动桥壳的轻量化设计。经过仿真验证,在满足使用要求的前提下,优化后的整体比重下降约20%。     

压实度的控制与检测

压实度是保证路基、路面应有强度和稳定性的一项最经济有效的技术措施。为了保证高速公路的施工质量,为了提高路基、路面的强度,必须对路基和路面的各个结构层进行机构压实。实践中总结出控制和检测压实度的几种方法,简单介绍其体会和经验。     

基于知识图谱的跨项目安全缺陷报告预测方法

安全缺陷报告可以描述软件产品中的安全关键漏洞.为了消除软件产品的安全攻击风险,安全缺陷报告(security bug report, SBR)预测越来越受到研究人员的关注.但在实际软件开发场景中,需要进行软件安全漏洞预测的项目可能是来自新公司或属于新启动的项目,没有足够的已标记安全缺陷报告供在实践中构建此软件安全漏洞预测模型.一种简单的解决方案就是使用迁移模型,即利用其他项目已经标记过的数据来构建预测模型.受到该领域最近的两项研究工作的启发,以安全关键字过滤为思路提出一种融合知识图谱的跨项目安全缺陷报告预测方法KG-SBRP (knowledge graph of security bug report prediction).使用安全缺陷报告中的文本信息域结合CWE(common weakness enumeration)与CVE Details (common vulnerabilities and exposures)共同构建三元组规则实体,以三元组规则实体构建安全漏洞知识图谱,在图谱中结合实体及其关系识别安全缺陷报告.将数据分为训练集和测试集进行模型拟合和性能评估.所构建的模型...     

重复软件缺陷报告检测方法综述

软件缺陷在软件的开发和维护过程中是不可避免的,软件缺陷报告是软件维护过程中重要的缺陷描述文档,高质量的软件缺陷报告可以有效提高软件缺陷修复的效率.然而,由于存在许多开发人员、测试人员和用户与缺陷跟踪系统交互并提交软件缺陷报告,同一个软件缺陷可能被不同的人员报告,导致了大量重复的软件缺陷报告.重复的软件缺陷报告势必加重人工检测重复缺陷报告的工作量,并造成人力物力的浪费,降低了软件缺陷修复的效率.以系统文献调研的方式,对近年来国内外学者在重复软件缺陷报告检测领域的研究工作进行了系统的分析.主要从研究方法、数据集的选取、性能评价等方面具体分析总结,并提出该领域在后续研究中存在的问题、挑战以及建议.     

噻吩硫化物的硝化产物用于模型油中DBT的高效吸附

吸附是柴油深度脱硫的一种有效方法，其关键是高效吸附剂的研究。以活性炭负载的苯并噻吩(BT)、二苯并噻吩(DBT)、DBTO₂、4,6-二甲基DBT(DMDBT)为原料，通过混酸硝化/氧化反应制备了四种炭载吸附剂(NBT/C、NDBT/C、NDBTO₂/C和NDMDBT/C)，表征了产品的组成和结构，并考察了其吸附脱硫性能。结果表明，吸附剂NDBTO₂/C与DBT之间具有较强的络合作用，可形成转荷络合物。NDBTO₂/C的吸附等温线符合Langmuir方程，其对模型油中DBT、BT和DMDBT的饱和吸附量分别为87.4、10.6和8.3 mg S·g^–1，对实际柴油中DBT的吸附量也高达37.2 mg S·g^–1。吸附剂可用甲苯/甲醇溶液洗涤再生，循环使用4次后，其吸附性能仍保持在95%左右。本研究为氧化脱硫或吸附脱硫过程中得到的噻吩硫化物混合物的综合利用提供了有益启示。