S3SL—250型砂轮机的故障诊断

本文先使用便携式数字测振仪对Ｓ３ＳＬ－２５０型砂轮机在正常运行工况下进行监测，根据ＩＳＯ２３７２国际标准评估该机器的状态，作了简易的故障诊断；还对该机器振动信号进行拾取，Ａ／Ｄ采集板采集信号，并在计算机上编制的机械故障诊断程序对信号进行处理和分析，得到了特征参数，对砂轮机进行了精密的故障诊断。     

600ZLB—3.5轴流泵叶片的强度分析

应用有限元法对６００ＺＬＢ－３．５轴流泵叶片进行了分析计算，得到了叶片的应力分布情况，对其强度进行了较精确的校核，且为升力法设计叶片的厚度提供了依据。     

发动机电控系统综合性实验教学探索与实践

对现代电喷汽车发动机电控系统综合性实验教学方法进行探索与实践,打破了过去各学科实验内容独立、互不相干的传统模式,并突出了学生的主体和积极参与的作用,为学生提供了应用所学知识解决实际问题的实践机会,使学生系统性掌握现代汽车电控理论知识及实践操作规范,促进了基础知识与专业实践的结合,同时又提高了教师自身知识水平和业务素质。     

基于Delphi虚拟振动测试分析系统的设计与实现

应用Delphi编程工具对振动测试分析系统进行设计和编程,对PCI2006数据采集卡连续不间断大容量数据采集、显示及存盘的编程技术和虚拟仪器界面设计编程进行了介绍.系统实现了32通道信号数据采集、数据回放、同一窗口内8通道交替信号分析处理、结果分析图形存盘和打印等功能.对信号发生器的正弦信号进行实验,演示和证实系统的测试分析过程.     

车载多媒体传输网络MOST总线的结构与诊断分析

现代汽车电子为满足容量速率大的多媒体传输采用了MOST总线技术。以AUDI A6 2004年款为例介绍了MOST总线网络的结构、光纤传输技术特点及工作原理,并分析了MOST总线的环形中断诊断原理,阐述了MOST总线的常见故障原因。     

基于虚拟仪器的汽车检测仪设计与实现

应用虚拟仪器技术对汽车检测仪的软件开发与传统仪器相比具有诸多的优势。以Visual Basic语言编程开发一套基于数据采集卡式PC--DAQ微机结构形式和软件图形操作界面的虚拟式汽车检测仪。可对汽车各种电子部件产生的模拟信号进行适当的处理、数据采集和显示输出;介绍了PCI2006数据采集卡信号采集和软件图形操作界面编程的实现过程,给出编程框图。最后该汽车检测仪在PASSAT汽车电控电路试验台上进行实测与验证。     

采用快速混合燃烧过程提高柴油机功率密度

在原有单缸机的基础上,采用较小柱塞直径、较大行程P型喷油泵,提高进气涡流转速和排气道流通系数,配合供油提前角和进气压力的合理匹配,实现快速混合燃烧过程,使单缸机的功率密度提高20％左右.燃烧过程的测量结果表明,较小柱塞直径喷油泵的采用抑制了速燃期放热速度,从而获得较小的工作粗暴度和最高燃烧压力;提高进气涡流转速,保证了快速混合燃烧过程的实现,从而获得较高热效率.     

斗轮装盐机液压传动系统的设计

本文对斗轮装盐机机架的各机械传动部分进行了受力分析.在原有的液压传动系统的基础上进行了改进设计,主要包括对进、出料机架转动采用摆动油缸、皮带输送机驱动和斗轮驱动采用液压马达的液压传动设计,并且该液压系统在设计方面具有某些特点,为斗轮装盐机机架的机械传动部分提供了参考的设计方案.