一种可重构水下航行器结构设计方法

为了适应水下航行器的多种用途,同时降低水下航行器的建造成本,提出了一种基于模块化设计技术进行水下航行器结构设计的方法。通过功能模块划分实现了水下航行器的模块化结构设计,使得水下航行器结构具有可重构性,进而达到通过模块重组以适应多用途的最终目的。     

提高注聚区地面系统效率的措施及效果

注聚地面系统效率指的是注聚系统设备所做的功到注聚井剩余的有用功占注聚系统设备消耗的总功率的比值．调查表明,注聚泵效率及管网效率是影响注聚系统效率的主要因素．要提高两者的效率,重点是优化注聚泵配置,优化运行参数,推广应用高效降耗技术,降低注聚单耗,从而提高注聚地面系统效率．     

电火花加工用内冲液式微小型电极刷设计

通过采用多种特种加工技术,实现了微小型电极刷的结构设计,该电极刷带有内冲液结构,可有效解决半封闭式结构加工时因排屑不畅造成的积碳和电极过度损耗问题,并实现了快速更换电极,可有效提高加工质量和效率.     

我国合同能源管理存在的问题与对策

合同能源管理是一种新型的市场化节能机制.在分析我国合同能源管理现状和总结存在的主要问题的基础上,提出了合同能源管理要谨防一哄而上,加强政策扶持和引导,建立成熟、完善和规范的市场环境,多管齐下引导合同能源管理规范发展的建议.     

基层职工创新管理机制的建立与应用

基层生产单位职工的技术创新活动,往往是个人的兴趣、爱好、灵感引起的无序的自发行为,文章介绍了胜利油田孤东采油厂三采中心使这种无序行为变为有序活动的基本做法。他们按照以人为本的管理思想,有针对性地开展了职工创新管理机制的探索,建立了职工创新理念导入机制、组织保障机制、成果创造机制、成果转化机制、团队协作机制和考核激励机制等,并运用这些机制有效地推动了职工创新创效工作的开展,为孤东采油厂三采技术的发展贡献了力量。     

孤东油田聚合物驱工业化应用的主要做法及效果

在1994年开展的工业性聚合物驱试验取得成功经验的基础上,孤东油田于1997年投入聚合物驱工业化应用,对聚合物驱油理论和实践进行了探索,提出了“一井一制”等聚合物注入新方法,对注入工艺等进行了配套优化,形成了新的思路和成熟的聚合物驱配套技术。随着聚合物驱规模的逐年扩大,年增油量和累积增油量逐年增加,到2005年底累积增油量为234.7×108t,为孤东油田的持续稳产提供了重要的技术支撑。     

一种汽轮机喷嘴室特殊结构T型槽加工方法

喷嘴室是汽轮机将水蒸汽热能转化为机械动能的关键零部件,其制造工艺的选择直接关系到加工难度和精度,严重时会影响汽轮机整机设计效能的实现。某型汽轮机喷嘴室由于汽轮机结构设计以及本身T型槽的结构特点所致,通常的工艺方法无法直接实现制造,文中提供了一种行之有效的解决方法,确保了此类T型槽设计要求的实现。     

标准化推动企业节能减排的思考

胜利油田多年来致力于企业标准化管理,收集整理、制定和完善了各类能源标准、能源管理制度和管理办法,统一能源消耗原始记录,统计台账及报表等,这些都是推动企业节能减排的有效措施。十一五以来,胜利油田在节能工作上认真贯彻落实科学发展观和节约资源的基本国策,按照国务院《节能减排综合性实施方案》和省政府《关于进一步加强节能减排工作的意见》等文件要求,提出胜利油田下步要突出做好法制节能、优化节能、科技节能、管理节能、绿色节能、政策节能6大文章,使节能工作取得更大的进展。按照单位产品能源消耗测算,与2005年相比,2010年胜利油田实现节能28.24×104 t标煤,完成山东省年度承包指标18.42×104 t标煤的153.3%,为山东省完成国家下达的节能考核指标做出了较大贡献。     

基于蚁群优化神经网络的AUV舵的故障诊断

针对流线型AUV舵故障,提出了基于Elman神经网络的故障诊断方法。基于蚁群算法优化改进型Elman神经网络,建立了AUV角速度运动模型,通过蚁群算法和梯度下降法对改进型Elman神经网络训练的对比分析,验证了蚁群算法优化的改进型Elman神经网络具有训练速度快,不易陷入最优解等特点。提出了基于角速度残差检测舵故障,再通过定角度航行和定速直航的主动诊断方式,判定舵故障类型的故障诊断方法,探讨了基于角速度残差和角度残差的变化趋势来诊断舵卡死和舵变形故障的故障决策方法。对流线型AUV的舵变形及舵卡死故障进行了水池模拟实验,实验结果验证了所提方法的有效性。     

孤东油田聚合物驱工业化应用效果分析

孤东油田在1994年开展工业性聚合物驱试验取得成功,于1997年投入聚合物驱工业化应用,并探索出了“一井一制”注入法等注聚新方法,对注人工艺进行了配套优化,形成了新的思路和成熟的聚合物驱配套技术。随着聚合物驱规模的逐年扩大,年增油量和累计增油量逐年增加,到2005年12月底,投注的8个区块中,有5个区块已进入后续水驱阶段,累积注入聚合物干粉5．02×10^4t,累积增油234．7×10^4t,吨聚增油量达46．7t,采收率平均提高4．92％。对5个已转入水驱的区块的注入效果进行经济评价显示,其投入产出比为1：2．19。