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针对深埋长大隧洞工程全生命期数字孪生建设研究较少的现状,以引江补汉工程为例,构建信息化基础设施、数字孪生平台、业务应用,以及网络安全、保障体系“三横两纵”的全生命期数字孪生引江补汉工程总体架构,探讨多源异构数据融合治理、BIM模型动态更新与场景加载、多场景多目标嵌套模拟仿真等技术难点与解决思路,设计以提升不良地质风险识别与管控、隧洞动态支护、施工仿真与资源配置优化、工程安全分析预警“四预”能力为核心的工程全生命期孪生应用场景与功能,指导后续项目实施,并为类似工程提供借鉴。 相似文献
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水工大体积混凝土结构施工中常设宽缝以缓解温度应力,宽缝中常有钢筋通过,若不截断过宽槽钢筋,钢筋内将产生较大应力;若截断过宽槽钢筋,施工非常困难。针对上述难点,提出了新型的微弯过宽槽钢筋,并设计了4种不同尺寸和具体形状。通过数值分析和试验研究,得到了微弯钢筋的受力与变形关系。考虑温度和徐变作用,按施工过程对某上闸首结构进行了施工仿真分析,研究微弯过缝钢筋施工期的应力状态,并和直过缝钢筋进行了对比。对配置有微弯钢筋和直钢筋的轴拉构件进行对比分析,研究微弯钢筋对正常使用阶段混凝土最大裂缝宽度的影响。在以上工作的基础上,以施工期钢筋应力和正常使用阶段混凝土最大裂缝宽度为依据,建议了合适的新型过宽槽钢筋形状与尺寸。 相似文献
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软土地基上的防洪闸闸室常采用坞式结构,其底板一般采用传统的整体式浇筑方法施工,这种施工方法虽使结构的整体性好、地基反力分布均匀,但底板受力状态较差,顶部拉应力大,容易出现不同程度的裂缝,进而影响建筑物的正常使用。荆江大堤防洪闸共两孔,采用整体"W"型结构,单孔净宽32.0 m,闸室总宽度84.0 m。为防止底板出现裂缝,设计提出施工期间在底板上预留宽缝,并采用"墩底分浇、预留宽缝、后期封合"的施工方法。计算分析表明,采用这种施工方法后,底板的受力状态较整浇时得到了明显改善。工程完工后近2 a的监测数据表明,防洪闸运行情况良好,底板受力状态较好,底板表面基本无裂缝。 相似文献
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数字孪生引江补汉通过建立覆盖工程全域全过程的空-天-地-内感知网,研发工程全生命期功能模块,设计工程孪生应用场景,实现工程建设和运维“四预”,支撑工程从被动应对安全风险转向主动防控,减少建设风险;驱动工程建设技术和模式变革,降低建设成本;促进工程运维手段现代化和科学化升级,提升建成后经济社会效益。从基础设施、数据底板、孪生中枢、应用体系、安全防护体系和标准规范体系6个方面构建了数字孪生引江补汉“四横两纵”总体架构,设计了引江补汉工程全生命期数字孪生应用场景,分析了建设难点,为数字孪生引江补汉建设提供方案。 相似文献
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三峡永久船闸直立坡块体稳定及加固 总被引:1,自引:1,他引:0
三峡永久船闸在山体中深切开挖修建,直立边坡高度为50-70m,边坡整体稳定条件较好,由裂隙组成的大量随机块体引起的局部稳定问题较为突出,且危害施工安全,通过深入细致地现场地质工作,按照动态的原则,经过对所有块体进行逐个复核计算和加固处理,其安全和稳定性得到了可靠保证。 相似文献
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