AT供电方式下高铁站台空间电场分布研究

为分析高速铁路站台接触网周围空间电场的影响,建立站台接触网与列车及建筑物的等效模型,通过模拟电荷法计算并分析AT供电方式站台区域工频电场的分布规律,运用MATLAB绘制出不同高度及有无建筑、有无列车等多种情况的电场强度变化曲线.分析得出垂直方向上距地面高度越高,场强越大;水平方向上以接触线为中心向远处衰减.列车对站台上...     

基于EMD的城市轨道交通混合储能容量配置

针对城市轨道交通能耗大的问题,提出了风力与光伏联合供电的能源方案.为了缓解风能与光能的不稳定性对牵引网造成的冲击,采用超级电容与蓄电池结合的混合储能系统平抑风光波动.利用经验模态分解算法将功率信号的各个本征模函数(IMF)分离出来,再结合希尔伯特变换得到各IMF的瞬时频率,将频率变化较大的高频信号分配给响应速度快的超级...