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对维修可达性的影响因素进行了分析;结合虚拟维修技术,在虚拟维修仿真基础上,尝试建立了各影响因素的评价方法和评价标准;基于视觉可达性、空间可达性、工具类型、工具更换频率和操作繁琐程度等5种因素,给出了各个维修等级维修可达性评价的维修难度(MD:Maintenance Difficulty)模型;并结合装备的某一基本维修作业,给出了研究实例。该模型为维修性中的可达性等定性指标的定量化评价和验证提供了可行的方法,同时为新型车辆的方案论证和初期研制提供了维修可达性的评价和验证手段。 相似文献
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特种车辆维修视觉可达性评价方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在保证车辆维修质量和维修快速性的研究中,明确维修部位的难易程度,用可达性作为维修性的定性指标,但目前还缺少定量评价的方法.传统的方法只对装备的整体进行定性评价,不能对不同的等级维修和零部件维修进行评价.根据维修工程和人机工程理论,建立虚拟维修仿真平台,通过给虚拟人模型构造视野内切锥,针对典型的维修姿态,对维修作业过程中单个零部件拆卸的视觉可达性给出了定量评价的可视锥法.方法为不同维修等级的整体视觉可达性评价提供了依据,为新型特种车辆的方案论证和研制提供了视觉可达性的定量评价手段. 相似文献
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