微逆变器系统的DC/DC变换器的研究

微逆变器系统中的DC/DC功率变换具有输入电压低且电压范围宽、输入电流大以及输出电压高的特点.因此微逆变器系统要求DC/DC变换器具有高升压比、高效率和宽输入范围适应性的特点.LLC谐振变换器很好地符合这些要求.为此,研究了应用于微逆变器系统的数字控制的升压型LLC谐振变换器,提出了基于最佳励磁电感的LLC谐振变换器谐振腔参数设计方法,采用TMS320F28335DSP芯片实现了LLC谐振变换器的数字控制,详细地给出了软件系统的实现方法.最后制作了一台300W样机,额定输入电压下满载效率为96.6％,最高效率达96.8％,全输入电压范围内满载效率在96％以上.     

基于BP神经网络的谐波检测方法的研究

针对电力系统谐波的特点,提出了一种基于BP神经网络的谐波检测方法,阐述了该神经网络的结构、学习算法及训练方法,并进行了仿真和实验验证。仿真和实验结果均表明,该方法能够实时而准确地检测出三相电路中的谐波分量,具有延时小、精度高的优点。     

AVR单片机在腐蚀性介质温度动态测量中的应用

本文介绍一种基于热电偶响应曲线时间常数方法的电解质温度动态测量方法，利用AT90S8515单片机设计了一种智能测温装置，分析了其硬件与软件的设计思想。实验证明该装置在动态测温过程中重复性好，测量精度高。     

新型电动摩托车控制器的研制与开发

在认真分析电动摩托车控制器功能结构和控制机理的基础上,贯彻模块化设计思想,对新型摩托车控制器进行了深入的研究和反复探索,研制出一种具有自主知识产权,且具备软硬件过滤和欠压保护以及刹车断电保护功能的智能化摩托车控制器,并借鉴现代UPS的电池管理技术,赋予该控制器先进的电池管理功能。经理论计算和实际测试,证明该控制器与进口同类型产品相比,结构更加简单、功能更加完善、成本更加低廉。     

新型电动摩托车控制器的研制与开发

在认真分析电动摩托车控制器功能结构和控制机理的基础上,贯彻模块化设计思想,对新型摩托车控制器进行了深入的研究和反复探索,研制出一种具备软硬件过流和欠压保护以及刹车断电保护功能的智能化摩托车控制器,并借鉴现代UPS的电池管理技术,赋予该控制器先进的电池管理功能.经理论计算和实际测试,证明该控制器与进口同类型产品相比,结构更简单、功能更完善,成本更低廉.