丙酮酸乙酯合成新工艺

以叔丁基过氧化氢(TBHP)为氧化剂,四丁基溴化铵(TBAB)为相转移催化剂,有效地将乳酸乙酯氧化合成丙酮酸乙酯,产品纯度达98% 以上.该反应操作简单,无污染, 为丙酮酸乙酯合成开辟了新方向.     

我国动态冰蓄冷技术研发成功

一项可以有效实现电力负荷移峰填谷的重大节能技术——动态冰蓄冷技术最近在广州研发成功。专家评估认为,该技术的研究成功不仅填补了我国在该领域的空白,而且将大大促进空调、食品加工、化工、建筑等行业的能源节约,具有重大推广价值。这一节能新技术由中科院广州能源研究所研发成功,其基本原理是利用夜间的低谷电力制冰,在白天用冷高峰期释放冷量,由此实现电力负荷的移峰填谷。中科院广州能源研究所冯自平博士带领的天然气水合物开采技术实验室经过两年多的攻关,在热交换器过冷堵塞、超声波促晶、以及解冰等关键技术突破的基础上,研制成功…     

聚氨酯硬质泡沫塑料发泡原液稳定性的研究

一、前言聚氨酯硬质泡沫塑料是近年来国内外发展较快的新型合成材料之一。它具有密度小、比强度大、阻燃、耐腐蚀、与大多数材料的粘结性能良好的特点。尤为显著的是这种材料的绝热性能优异,在已知的固体材料中它的导热系数最低。此外这种泡沫塑料的发泡工艺简单,     

一种高效无污染合成丙酮酸乙酯的新方法

研究了由次氯酸钠和溴化钠催化氧化乳酸乙酯合成丙酮酸乙酯新工艺。并通过正交试验设计方法 ,得出最佳实验操作条件 :温度为 30℃以下 ,反应时间为 8h ,溴化钠与乳酸乙酯的摩尔比为 1∶2 ,盐酸与溴化钠的摩尔比为1∶1. 4,不采用光照 ,并由此得到丙酮酸乙酯最好收率为 82 . 86 %(文献值为 80 . 2 %) ,乳酸乙酯的转化率为10 0 %。     

700t/d预分解窑的系统优化改造

1 前言 河南省七里岗水泥厂700t/d预分解窑于1989年建成投产,窑尾预分解系统采用带五级预热器的仿NSF分解炉(TC炉)。1998年为适应烧当地价格低廉的低挥发分煤而增设了MFC流态化分解炉,以延长煤粉和物料在分解炉内的停留时间,达到烧低挥发分煤的目的。改造后产量、质量、     

钯负载锰氧化物基双金属复合氧化物催化氧化羰基化合成碳酸二苯酯

采用共沉淀法分别制备锰掺杂钨、钒、铋3种双金属复合氧化物载体,以氯化钯为活性组分制备负载型催化剂,并用于苯酚氧化羰基化合成碳酸二苯酯（DPC）。通过气相色谱（GC）、X射线衍射（XRD）、氢气程序升温还原（H₂-TPR）、X射线光电子能谱（XPS）等表征手段,对催化剂结构和性能进行表征。结果表明:钨-锰载体随掺杂比例和焙烧温度升高,逐步形成四氧化三锰晶粒,同时钨渗入锰氧化物晶格中,在掺杂比（物质的量比）为1:1、焙烧温度为600 ℃条件下制备的催化剂性能最佳,DPC收率为5.20%;钒-锰载体在焙烧温度为400 ℃、掺杂比为1:5条件下形成二氧化锰晶相,催化剂性能明显提高,DPC收率为10.46%,而较高的焙烧温度会破坏晶型的完整;铋-锰载体在掺杂比为1:5、焙烧温度为400 ℃条件下制备的催化剂催化效果最好,DPC单程收率可达到13.13%。     

Surface resistivity of carbonaceous fiber/PTFE antistatic coatings

Abstract： PAN （Polyacrylonitrile）-based carbonaceous fibers were prepared at the heat treatment temperature （HTT） range of 650 to 900 ℃. The relationships among HTT, carbon content and volume resistivity of the carbonaceous fibers were investigated. The carbonaceous fibers/PTFE （Polytetrafluoroethylene） antistatic coatings were prepared by the spraying technology and the effects of carbonaceous fibers and pigments on surface resistivity of the coatings were systematically discussed. Micrographs provide insight into the antistatic mechanism of the coating. The results show that carbon content of the carbonaceous fibers increases from 68.8% to 74.8% （mass fraction） and the volume resistivity decreases drastically from 1.94× 10^-3 to 8.27× 10 ^-2.cm. The surface resistivity of the antistatic coating is adjustable between 10^5 and 10^8Ω2 to fit the different antistatic materials. Static is dissipated by a conductive network of short fibers and the tunneling effect between the neighboring fibers and conductive pigments. Conductive pigments make the conductive network more perfect and improve the antistatic ability, but insulating pigments acting as barriers for the formation of conductive channel increases the surface resistivity of the coatings. The influence of pigments on the surface resistivity drops gradually with the decrease of the carbonaceous fibers volume resistivity.     

一种基于分段测量的Internet端到端性能参数估计方法

传统的基于测量的Internet性能参数估计要求测量点是端到端路径的起点和终点,这一方面使得测量和估计带有很大盲目性,增加了网络流量;另一方面会导致测量方法难于实施,估计结果不准确。提出了基于分段测量的思想,对ITU-T定义的延迟、延迟变化、丢包率和错误率4个参数进行测量和估计。由于测量是分段进行的,每次测量值都可应用于多条端到端路径的性能参数估计,因此降低了盲目性并大大减少了网络流量。为验证本方法的性能,基于PlanetLab平台设计和实现了生成器、性能参数测量机和结果收集器。通过在全球的100多个节点上的部署和为期一个月的运行证明了该方法便于实施,并且具有较高的准确性。     

基团立体屏蔽效应对取代咪唑离子液体酸性的影响

影响取代咪唑阳离子C2-H酸性(pKa)的重要因素有二:H原子所带的部分正电荷和取代基的立体屏蔽效应,前者可用C2-H的1H NMR化学位移δC2-H度量,后者用基团拓扑立体效应指数TSEI衡量.咪唑阳离子C2-H的pKa可由以下方程估算:pKa=58.10-4.208δC2-H+1.659TSEI该式的标准偏差只有0.28 pKa单位,估算结果与文献报导的pKa值相吻合.表明如要精确估算pKa,必须考虑取代基立体屏蔽效应;当希望用碱性较低的亲核试剂脱除取代咪唑阳离子的C2-H形成卡宾时,应采用芳香基取代的咪唑离子;若使用取代咪唑离子液体作溶剂,并且在碱性较强的条件下进行有机反应,则最好选择立体屏蔽效应大的非芳香基取代的咪唑离子.     

综合交通枢纽车致振动响应特性研究

针对"站桥合一"的大型综合交通枢纽工程,研究在不同行车速度和不同线路工况下候车厅楼板以及大跨度悬挑结构的振动响应传递规律,研究列车高速过站时站房结构的动力响应,分析客运站各个楼层的动力响应规律、车致振动在客运站内的传播衰减规律。首先,以南昌西站站房结构为例,利用无砟轨道双层梁模型对轮轨力进行数值模拟,采用有限元法建立列车-轨道-站房耦合系统整体动力学分析模型,在有限元模型上施加不同工况的列车荷载,研究结果表明正线列车所致振动响应远小于到发线列车所致振动响应,双线行车所致振动响应约为单线行车的两倍,车致振动沿着与线路垂直方向和楼层高度方向快速衰减,车致振动沿着框架柱传递振动响应,但是轴柱中心线的振动响应小于跨中的振动响应。车致振动响应沿着高度方向呈现指数衰减。车致振动响应的垂向振动、横向振动存在量级上的差异,因此综合交通枢纽车站的振动舒适度问题可以主要关注竖向振动。