舰用搜索雷达稳定平台控制系统设计的探讨

本文分析了中小舰艇搜索雷达稳定平台选用“高风压中心”结构后控制系统中出现的新问题。阐述了控制系统保证系统精度的设计思路。最后,选用一组试验数据来证明所用设计方法是正确的和可行的。本文对今后同类产品的设计有一定的参考价值。     

国产首台土压平衡盾构机:京盾一号

盾构工法,特别是盾构设备为了适应不同的工程地质和水文条件、隧道条件和环境条件,其构造和性能与地质条件有着明显的针对性和适应性。北京地区的地质情况复杂多变,除了粘性、砂性土地层外,还有几乎不含粘土的砂卵地层。千呼万唤,适应北京砂卵地层条件的我国首台加泥式土压平衡     

品牌集团塑造——中国滤清器行业发展方向与模式

正2013年我国汽车销量接近2200万辆,促使我国汽车保有量滚动增长至1.4亿辆,受惠保有量的快速增长,滤清器作为汽车维护更换较为频繁的汽配产品,其市场规模也在快速增长,预计到2018年将达到300-500亿元的市场容量。并且随着行业洗牌的进一步沉淀,以及车主品牌意识的不断提升,在这个未来的庞大市场下我国滤清器行业将是怎么样的一个品牌格局呢?     

振动振荡平板夯的研究

1 前言 我国在土建施工中大量使用蛙式冲击夯,由于这种压实设备效率低、压实效果欠佳,且噪声与土体振动污染较严重,所以国家机电部在1986年就曾下文要求废除蛙式冲击夯。国内厂家虽开发了振动平板夯,但由于品种单一,现有产品只适用于沥青路面的修补夯实工作,不能用于土基夯实,所以直到     

北京地区土压式盾构刀具的适应性分析

根据北京地区地质情况复杂多变的特点，通过盾构刀具的适应性分析，论述了刀具的选择与配置；并针对具体工程条件进行了刀具耐磨量与掘进长度预测；提出应从设备和施工工艺两方面采取措施来提高刀具的耐用度。     

全国基本单位名录库系统研究

本文主要针对全国基本单位名录库系统进行的研究介绍了系统建立的目的、数据库设计、系统功能。系统的建立将实现对第一次全国基本单位普查宝贵资料的管理、支持各级政府决策、服务统计制度的现代化。技术研讨     

加泥式土压平衡盾构机及其配套技术研究

介绍了自主研制适用于北京地区含水粘性、砂性及砂卵石复杂地层的北京市第一台土压平衡盾构“京盾一号”的选型、设计、制造过程,并对土的塑流化改造系统的开发及其施工工艺进行研究。该研究成果已成功地应用于清河污水管线工程,解决了在含水砂卵地层中,当隧道一侧是河床的偏载条件下和小曲率半径的曲线推进中的轴线控制、开挖面砂卵层流塑性和不透水性的改善、盾尾同步注浆控制地面沉降等一系列施工技术难题,为北京制造盾构机等大型地下工程成套设备奠定了基础。     

土压平衡盾构施工中土的塑流化技术

土压平衡盾构掘进中,泥土的塑流化状态是关键。要根据工程地质条件,合理选择塑流化改良技术和塑流性管理方法,确定适宜的塑流性管理值,以确保开挖面稳定,实现正常掘进。