基于惯性传感器车辆动态称重信号的研究

针对车辆动态称重中易受到噪声干扰从而影响测量精度的问题，根据惯性传感器的特点，该文分析了惯性传感器测量车辆经过时产生振动信号的过程，结合车辆动态称重的信号特点，提出EEMD的改进小波阈值降噪算法。为验证算法的适用性，将基于EEMD的改进小波阈值降噪算法与小波阈值降噪算法进行对比，实验结果表明，基于EEMD的改进小波阈值降噪算法对车辆动态称重信号具有较好的去噪效果，可提高系统测量的精度与准确性。