新型子午加速轴流风扇轮毂的设计

分析了我国铁路准高速内燃机车夏季运行存在的问题,针对该问题选择冷却风扇的设计方案,比较了两种不同的设计方案.本文主要是针对轮毂部分进行讨论,并与以前的冷却风扇进行了试验对比,证明了新型冷却风扇能够满足机车的冷却要求.     

内燃机车用新流型冷却风扇的设计

通过对铁路内燃机车应用现状的分析,提出了以一种新流型来设计内燃机车冷却风扇,以提高机车的冷却能力,并与应用等环量流型设计的风扇进行了试验对比,发现应用新流型设计的冷却风扇性能更加优良,可以满足当前铁路内燃机车的冷却要求。     

风冷内燃机离心式风机的研究与设计

风冷内燃机广泛采用离心式风机进行冷却。风冷内燃机的工作可靠性和外形尺寸很大程度取决于该冷却风机的设计。因此,如何设计出满足内燃机所需风量与风压特性的要求并具有最小结构尺寸的风机,是值得研究的问题。本文主要是针对中小型内燃机所采用的离心式风机进行了研究分析,文中全面论述了内燃机离心式风机设计中一些重要参数选定的依据,最后提出了这些参数的最佳范围。     

一个名副其实的3G时代

2006年对于中国来讲必将是3G发展关键的一年,这一年中国政府即将颁发3G牌照,中国通信业即将进入3G时代。由于中国庞大的市场对全球通信业的巨大影响,这也必将带动全球通信业的发展,使之进入一个名副其实的3G时代,而且还将惠及整个产业链并促进社会经济增长。在3G的发展路线和运     

娄底电力服务一线通

<正>2010年,娄底电业局针对连续几年来优质服务过程当中存在的主要问题,结合国家电网公司、湖南省电力公司供电服务提升工程及优质服务"八项指标、八项考核"的要求,开展了"供电服务一线通"的活动,由此解决了服务停留于表象、客户需求无法得到及时解决、用电故障抢修及供电服务与客户的期望存在差距等多种矛盾。1供电服务一线通的目标     

局域网“工作组”和“域”

为加强对计算机局域网安全性的管理，该文讨论了目前娄底电业局局域网管理中常用的“工作组”和“域”管理。     

排气动力增压的波动过程

利用排气动力现象可以大幅度的提高无增压装置的二冲程发动机功率。实验表明,如果设计一种合适的排气系就可以提高功率15～25%以上。因此,为了很好地利用这一现象,分析研究这一气体动力过程是十分必要的。本文利用特征线法解一元不稳定流动的方法,对这种动力现象进行了研究,绘制成排气动力增压波动过程图形,从而可以较深入的分析排气动力增压提高二冲程发动机功率的原因。最后,通过计算图形和实验曲线,对排气动力增压的排气系各部分的作用作了分析,提出了它们的合理数值。