水性环氧树脂改性超细水泥基防水堵漏材料性能研究

采用有机与无机复合技术,研究了水性环氧树脂对超细水泥基防水堵漏材料工作性能、力学性能、变形性能及微观结构的影响.结果表明:水性环氧树脂可延长改性超细水泥基防水堵漏材料的凝结时间;水泥浆体的流动性随水性环氧树脂掺量的增加先增大后减小;随着水性环氧树脂掺量的增加,防水堵漏材料的抗压强度逐渐降低,但掺入适量水性环氧树脂可提高...     

基于DSP的配电变压器综合测控装置

介绍了基于DSP的配电变压器综合测控装置的研制方案及其系统硬件构成、接口电路以及软件设计的实现.     

徐州市城区土壤pH值、 有机质与磁化率特征研究

采用野外调查与室内分析相结合的方法,对徐州市城区表层土壤进行了系统采样分析,测定其pH值、有机质和磁化率,并结合相关分析法研究土壤有机质和磁化率间的相关关系。结果表明,徐州市城区土壤总体上呈碱性,但也存在酸化趋势;土壤有机质含量偏低但不同区域差异较大;土壤磁化率总体偏高而频率磁化率较低,表现出污染土壤特征。相关分析表明,土壤有机质含量与磁化率间的相关性较弱,反映了土壤受人为活动的影响较为强烈。     

水利部政务服务综合展示平台设计与实现

为改善政务服务事项办理过程中数据统计比较繁琐的问题，依托水利部政务服务平台开发建设水利部政务服务综合展示平台。综合展示平台采用统一标准和建库的开发模式搭建，基于 Java 的开源框架和 Oracle 数据库设计并实现的功能模块包括政务服务展示、数据统计分析、用户管理和系统管理 4 个模块。综合展示平台能方便相关业务司局、各流域管理机构及监管部门对事项办理情况和进度的整体把握，改进和优化业务处理中存在的问题，提升整体业务审批和平台应用效果，同时可提供统计数据查询和展示的工具，新增业务汇报和公开信息的数据来源。研究成果对于水利部政务服务的数字化、智能化发展具有重要的参考价值。     

地铁车站渗漏水病害成因及堵漏新材料研究

通过地铁车站渗漏水调研,分析了地铁车站渗漏水病害的特征及成因,总结了地铁车站渗漏水病害治理的常用方法。研究表明,地铁车站主要有结构面、结构缝和特殊部位渗漏水3种;渗漏成因重点体现在材料劣损和结构变形2个方面;针对地铁车站渗漏水问题,以丙烯酸盐和吸水树脂为原材料复配了一种改进型堵漏材料,复配材料与纯丙烯酸盐材料相比凝胶时间最长可缩短47%,遇水膨胀率最大可提高55%,丙烯酸盐-吸水树脂复配材料适宜作为渗漏裂缝的迎水面封堵材料。