基于WiFi-Mesh的车辆参数分布式测试技术研究

针对现有装甲车辆无线测试方法难以进行多测点同步组网测试的问题,提出了一种基于WiFi-Mesh的车辆参数分布式测试方法。基于Esp32模块进行了组网节点的硬件设计;并在此基础上,对测试节点的组网任务流程、通讯数据格式及自修复功能进行了设计实现;同时,为了保证多测点间的测试时钟同步,利用TPSN算法,实现了Mesh网络的时钟同步设计。实验测试表明,构建的Mesh网络可以实现快速组网,所形成的网络拓扑结构稳定;网络中10 m距离内无遮挡的两点之间传输速率可达1.3 Mbps,时间同步的精度在1 ms之内,能够满足现场测试需求。     

关于提升山岳专业救援能力的思考

山岳救援没有系统成型的理论、技战术支撑及大量的战例经验进行参考,且救援难度大、技术和装备要求高,在组建晚、基础弱的情况下,如何尽快提升队伍专业救援能力,是目前急需解决的问题。笔者深入调研山岳救援大队组建以来的现实情况,分析了制约山岳专业救援能力提升的症结所在,提出了建设性解决办法。     

观斗山隧道的环境地质条件分析及对水环境影响的初步评价

本文分析了观斗山区域地层岩性及地质构造、水文地质特征与工程地质条件，并对观斗山隧道工程可能产生的环境问题作了具有针对性的分析，在此基础上进行了初步评价。