智能大流量电动执行机构设计

为了解决电动机械控制中大功率执行机构的的精确定位问题,提出一种新型电动执行机构的设计方案.该方案介绍了执行机构各功能元件的选型与设计、阀位及速度控制原理以及各种关键问题的解决方法.将阀门、伺服电机、控制器合为一体,采用8031单片机、变频技术实现了阀门的动作速度和位置控制,解决了阀门的精确定位、阀门柔性开关、极限位置判断、电机保护及模拟信号隔离等技术问题.     

三相四线制电子式多功能电能表的设计与实现

为了满足电子式多功能电能表应用市场需求,开发新产品,其设计采用智能型计量方法、优化软件代码等途径,通过创机关报电子式多电能表的设计方法、介绍硬件设计的关键技术、给出软件设计流程等主要环节。进行功能优化。并以NEC的uPd78F0338单片机为例．实现了一款具有四种费率、六条负荷陷线和两套费率结构的三相四线电子式多功能电能表设计,实践证明,该电能表可以同时计量正／反向有功电能、正／反向无功电能、四象限无功电能,还具有多费率控制、负荷曲线记录,各相失压、过压、频率超限记录、数据LCD显示等多种功能。     

基于空间引力作用的复杂网络演化模型*

为了研究空间距离、边权演化、节点规模等因素在复杂网络演化过程中的共同作用,借助空间引力模型,采用基尼系数的统计方法,综合分析这三种因素对网络拓扑结构异质性的影响作用。数值仿真研究表明,空间距离、边权演化作用并不改变网络结构的无标度性;演化过程中节点规模的分布同时受空间距离、边权演化因素影响;网络连边距离分布符合幂律函数,其中幂指数与空间距离因素相关,而与边权演化因素无明显关系。     

发动机高能直接点火控制技术设计

针对发动机电子点火系统的性能要求,以MC9S12DP256微控制器为核心,通过分析点火时序控制方法,设计点火控制程序,结合外围硬件设备,设计了六缸发动机高能直接点火系统。结果表明,利用MC9S12DP256微控制器的逻辑运算能力和定时控制功能,六缸发动机高能直接点火系统获得了精确、可靠的点火时序控制性能,使发动机电子点火系统获得了新发展。     

弧面凸轮加工专用数控铣床设计

为重新开发和研制新一代加工弧面凸轮的专用数控铣床,通过对提出的加工弧面凸轮专用数控铣床的两种方案论证比较,选择了较为合理的方案。对有关技术难点,制定了相应的技术路线。以Y3180型滚齿机的床身、立柱为基件,以NT-XK5001专用数控铣床的设计理论为依据,完成了XK6030型弧面凸轮加工专用数控铣床的方案设计与结构设计。研究结果表明,该研究为进一步进行弧面凸轮加工优化设计奠定了基础。     

高速公路现浇桥梁支架及门洞验算初步探讨

以采用搭设钢管支架对某高速公路互通区跨主线部分预应力混凝土现浇箱梁施工为例,对现浇桥梁存在的地基承载力、支架稳定性、模板的应力以及对有通行要求的设门洞的各项验算进行初探,以期为现浇桥梁的支架布设积累经验。     

异步电机定子电流内模自适应控制及实现

针对转子磁场定向下的异步电机定子电压方程中存在着励磁电流和转矩电流分量的交叉耦合,使得转矩电流的调节受到励磁电流的影响,提出了异步电机定子电流的内模自适应控制及其在转子磁场定向矢量控制中的实现方法.根据内模控制(IMC)原理设计异步电机电流调节器,用矩阵奇异值分析了IMC电流调节器的鲁棒性;用最小二乘法对模型参数进行辨识;将其应用于异步电机转子磁场定向的矢量控制中.通过对电流调节器传递矩阵函数的仿真及用DSP实现的异步电机矢量控制,验证了自适应IMC电流调节器的良好性能.     

基于直线电机的数控机床驱动控制技术

针对传统传动链中作为动力源的电动机的不足,提出了直线电机。分析了直线电机原理、特点,介绍了基于直线电机的驱动控制技术。通过对比传统控制技术、现代控制技术、智能控制技术优缺点,提出了采用直线电机位置控制器解决在数控机床中活塞车削数控系统的响应和精度问题。设计采用了PC机与开放式可编程运动控制器构成数控系统。结果表明,利用直线电机结构简单、运动平稳、噪声小,运动部件摩擦小、磨损小、使用寿命长、安全可靠等特性,采用直线电机的开放式数控系统使数控机床驱动控制技术获得新发展。     

热电厂运行锅炉化学清洗工艺优化及效果分析

某热电厂14号机组配套锅炉四级过热器存在严重的氧化皮脱落问题,造成锅炉爆管事故,严重影响到了机组的安全性、经济性.通过使用化学清洗工艺,对清洗前后过热器管壁内情况进行分析研究,结果发现:清洗后各项指标符合DL/T 794-2012和T/CEC 144-2017的要求,并达到清洗质量的优良标准.     

浅析岭南高速钢管混凝土拱桥施工及质量控制

详细介绍了钢管混凝土施工方案的选择、钢管混凝土配合比的设计及混凝土的制备、钢管混凝土施工工艺流程及质量控制方法,通过实际施工和试验检测,从而达到钢管混凝土质量验收要求。