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1.
针对夜间的车牌识别,提出了一种基于车灯定位的识别多个车牌的流程方法。该方法首先利用车灯坐标来对图像中多个车牌区域进行定位,进而对局部区域利用边缘检测,形态学技术,使车牌成唯一存在多次跳变的区域,车牌定位之后又利用改进的模板匹配的算法,提高了误判率,从而提供了一套夜间多车牌识别的方法。试验结果表明,两辆车的车牌识别的准确率在95%以上,并能适应于夜间的不同环境。  相似文献   
2.
传统基于角色的访问控制(RBAC)不能很好地解决多方访问控制下信任等级的细粒度区分.本文对多种角色访问控制模型及属性特征进行了研究,提出基于属性策略的RBAC模型,对模型进行了形式化定义.在基于属性策略的RBAC模型中,扩展了RBAC中角色的概念,对角色的属性进行了定义并提供基于属性策略的验证方式,进而给出了多方精确访问控制的实现,提高了访问控制的灵活性和对数据对象粒度控制的精确性.在云计算平台上,设计并实现了SaaS模式下的细粒度对象管理服务,实验验证了该模型对动态权限变化的适应能力及多方访问的权限控制能力.  相似文献   
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